Рулевые наконечники ТРЕК или NK
Менял вместе рулевые наконечники и шаровые. Поставил трек чемпион с селиконовыми прозрачными пыльниками. 30 тыс полет нормальный. На классике тож ставил шаровые трек чемпион прошел на них 25тыс так с ними и продал.
Поставил ТРЕК, уже тысяч 20 всё норм!
Все на чем проездил.
- На «родных» - стоковых — 56 т.км.
- На «лемфордере» — 28 т.км (почти развалились).
- На «трек-чемпион» - 30 т.км. Вродь как и ничего - но выглядели стремно).
- На «Пиленге» — 35 т.км (сами ничего, но пыльники порвались в первый год) (ждут замены).
Го.но редкостное. Никогда не возьму больше.
Было приобретено и поменяно наконечники рулевой тяги (NK). Проведенной работой очень доволен. Пропал стук в подвеске.
Трек чемпион или белмаг комфорт у самого сейчас такие стоят, 15 тыс. полет нормальный.
Я себе поставил наконечники трек. Вроде норм все)
Наконечники, шаровые трэк спорт у меня стоят - норм.
Стоят трек проблем пока нет. Трек хорошие.
NK — код (5039304), германия. Самый оптимальный вариант я считаю. Поставил год тому назад и забыл.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все