Ремень ГРМ Contitech или Mitsuboshi
Я Contitech всегда ставил, они отхоженные 100000 как новые, тока пыльные.
Поставил contitech, с ним должно быть норм, гейтс страшно покупать, левака много.
Ремень Конти дубовый, еле натянул на шкивы, после 4000 тыс появился гул, как будто ремень перетянут, сделал недотяг 1.5 мм, гул сместился к 4200, дальше ослаблять не стал.
Эти ремни издают просто безбожный свист даже стыдно ездить, да ещё и за такую цену так это вообще лохотрон, производитель использует дубовую резину, которая пока не прогреется не работает как надобно. С этой конторой распрощался!
У меня весь этот комплект. Все хорошо.
Качество супер и надежность на все 100%.
Mitsuboshi - тоже хорошие, но на генератор и пропеллер 4JG2-T- они пришли японские, а вот на легковой опель - по моему малайзия. Хорошо это или плохо - вопрос.
MITSUBOSHI, уже не первый раз пользую, снова буду ставить его.
Contitech 60.000 прошёл, только надпись стёрлась немного.
На ситроене я ездил на CT1067K1 CONTITECH (ремень+ролик). Снимали на ситроне старый контитеч — состояние было хорошим.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.