Ремень ГРМ Contitech или Continental
Поменял ремень и ролики ГРМ: стоял CONTITECH CT508, Made in Mexico. Пробег 99000 км за 12 лет. Режим езды: спокойный, без зимней эксплуатации, в основном город. Состояние: хорошее, без надрывов. Ролики — как новые. Поставил такой же, ролики NSK.
Ремень грм оборвался contitech ~ на 24 тысяче.
У меня контитек порвало на 12ткм. А ролики Ина уже залюфтили на таком пробеге.
Поставил Contitech который оборвался через 10 т.км, теперь только Gates комплектом в упаковке с роликами.
Contitech хорошие ремни!
Ставил себе ГРМ continental CT 874, nexia n150, двигатель 8 кл. a15sms, около 15 т.км. полет нормальный.
Ремень стоял Contitech, прошел 135000 км. Был в отличном состоянии. Просто натяжной ролик посвистывать стал.
Ремень грм CONTITECH CT887, ролики INA. Третий раз так ставлю.
Недавно менял ремень, стоял контитеч, а менял на гейтс. Конти после пробега 70000 выглядел не хуже нового гейтса.
При покупке машины — ремень свистел так сильно, что разобрать работу двигателя просто не представлялось возможным. Требовалась замена ремня, а соответственно и всего сопутствующего.
Было поменяно: ремень Contitech, ролики (не помню :D), натяжитель febi, помпа swag, антифриз (производство Финляндии). Теперь ремень молчит и можно послушать мотор. В принципе, работает ровно, турбина сухая.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.