Радиатор охлаждения SAT или STRON
Радиатор SAT — как повезет. Мне потребовалась доработка напильником. Но, вроде, работает.
Этот SAT сделан как заменитель именно для QG18 из-за расположения верхнего патрубка. Нам, на SRах, не совсем удобно, из-за того, что верхний патрубок вообще в другой стороне радиатора находится.
Купил радиатор SAT на BMW X3 e83. Оригинал стоил 21 тыс, sat 7. Решил попробовать. Не угадал. Радиатор гораздо легче и тоньше оригинального. Крепежные направляющие и отверстия не совпадают. Пришлось изрядно попотеть и поработать напильником, чтобы его установить.
К слову, оригинальный (потекший) радиатор устанавливается за 25-30 мин. с этим возились почти 7 часов. Он никак не встаёт в штатные места. Расширительный бачок к нему тоже не подходит без доработок. В целом пожалел, что купил его. Надо было доплатить и брать nissens за 10к. Ещё не известно, как он покажет себя со временем.
Радиатор САТ был замечен в плохом охлаждении АКПП.
Я новый радиатор купил, фирма sat, не дорого, качество отличное, Советую!
Ставил SAT дважды, на прошлый BH, 4 года отходил и уехал вместе с машиной к следующему владельцу.
У Сат в линейке премиум только радиатор охл двигателя нормальный.
Радиатор поставил SAT SGTY000430 — качество неплохое + дополнительный контур для масла имеется.
Я купил Sat, с виду- выглядит хорошо и аккуратно)
Радиаторы SAT по 7 лет ходят, только что надо патрубки охлаждения контура АКПП со старого переставить или переварить.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Радиатор охлаждения Nissens или SAT
Радиатор охлаждения LUZAR или SAT
Радиатор охлаждения AVA или SAT
Радиатор охлаждения Termal или SAT
Радиатор охлаждения SAT или ШААЗ
Радиатор охлаждения Stellox или SAT
Радиатор охлаждения Behr Hella или SAT
Радиатор охлаждения SAT или SAKURA
Показать все