Пыльник ШРУС MARUICHI или БРТ
Пыльники на привода — Maruichi (очень хорошая и недорогая резина — проверено).
Себе взял балаково — по качеству вполне себе норм. Сравнивал с пыльником, который шел в комплекте с шрусом kraft — тот хуже гораздо.
Ставил на один привод маруичи пару лет назад — полет нормальный.
Фигня. Покупал и ставил. Проходили год и под замену.
ВАЗе ставят БРТ и на ощупь они мягкие, и служат не меньше 3 лет это точно…
У самого с завода стоят БРТ ещё, осмотр показал что как новые по сей день.
Пыльники фирмы 1-56 (бывший MARUICHI) - самые лучшие по качеству.
871 498 203 A. Дорого и сердито. Пыльники GKN живут 0,5-1 год. БРТ более живучие, при удачном стечении обстоятельств могут и года 3 прожить.
По пыльникам ШРУС Maruchi (в каталогах сейчас проходят под маркировкой 1/56 или 1-56). Себе перед прошлой зимой ставил один внутренний и один внешний — зиму пережили на «5». Правда использовал старые хомуты, новые, которые шли в комплекте не пробовал.
Я поставил вот такие — «02-159 Пыльник ШРУСа MARUICHI». Резина хорошая, по размеру подошли.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.