Помпа Hepu или AIRTEX
Штатная менялась где-то на 35 тыс. Так как менял практически в открытом поле, то поставил то что было в ближайшем магазине (кроме отечественных, там ничего не было). Через 15 тыс. у нее появился приличный люфт шкива, так что ремень ГРМ стал плавать. В итоге взял HEPU. Стоит до сих пор. Около 45 тыс.
Сегодня утром помпа звенела. Помпа HEPU. На коробке написано Original HEPU made in GERMANY.
Месяц назад заменил помпу на Hepu, последнюю неделю уходит тосол, началось после поездки по трассе при оборотах 4000-6000, за неделю ушло литра 1,5-2 беглый осмотр с фонариком ничего не показал, тянет нормально, цвет выхлопа нормальный вобщем не прокладка ГБЦ, видимо помпа нехороший человек.
Итого, не отездив и 2 тыкм. содохла помпа HEPU. Признаки сдыхания — воет на горячую. Заменил пока на родную, пробежавшую 65 тыкм и не беспокоившую. Что характерно — HEPU на холодную такая же (т.е. без признаков люфтения), как будто из магазина. Горячая — люфтит ощутимо… Вот такие они запчасти, Made in Germany, мать их… деньги выброшены на ветер.
Менял на HEPU, на сервисе вместе с ремнем ГРМ и роликом. Не шумит и не течет.
Штатная менялась где-то на 70 тыс. Менял при замене ремня ГРМ, т.к. у штатной был небольшой люфт. Ставил HEPU. Проехал с ней 12000, все нормально.
Купил HEPU, в руках покрутил её, прилично сделано. Поменяли и наконец наступила тишина!
Поставил HEPU — 50 тык., полёт номальный. На HEPU крыльчатка силуминовая, а на российской помпе пластиковая и х.з. из какого пластика, да и подшипник на нашей болтался, как г… но в прорубе.
Помпа HEPU!!! Немецкай. Я себе ставил. Отличная:).
Поставил себе такую помпу. Выглядит прилично. Крыльчатка латунная, люфта в подшипниках нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.