51
Выбор владельцев:
Нет информации
-24
Выбор владельцев:
Нет информации
51
Выбор владельцев:
Нет информации
-24
Выбор владельцев:
Нет информации
Ставил ТЗА в 2012 году. И упаковка такая же, и проверку на подлинность прошла, и покупалась в не «подвальном» магазине… Через 20000 км пробега развалился подшипник, потек антифриз. Больше ТЗА не ставлю.
У меня было на 120 вентиль срабатывал, но это ТЗА супер помпа стала прокручиваться.
У меня тут на днях после 40 тык помпа родная «ТЗА» застучала и потекла. Пришлось заодно махнуть ГРМ. Ремень ГРМ стоял «БРТ». А ролики — «СПЗ». Все было еще вполне неплохого качества и еще бы год - два или 20 тык протянули бы.
К сожалению, нынешние запчасти для «классики» часто бывают ужасного качества. Например, помпа завода ТЗА, которую я себе поставил. После покупки проверил по СМС индивидуальный номер с наклейки на коробке помпы.
Выяснилось, что этот номер уже имеют не один десяток помп. Что с ней стало дальше, я не знаю, т.к. продал машину. Возможно, подделка.
Заказал новую помпу от фирмы Graf. Пришла, прощупал, покрутил вроде бы все гуд. Поставили на сервисе, запустили все нормально, но пока прокачивали систему охлаждения начала свистеть!
В комплекте с помпой ТЗА идет прокладка пробковая. При прикручивании помпы пробковая прокладка начинает сильно плющиться и вообще не вызывает доверия. Закручивать помпу с малым моментом как-то не серьезно.
Звук был из-за помпы! Поставил graf, звук ушёл пробег 72000!
Помпа хепу для шеснаря у меня прожила 60 ткм и загремели подшипники, родная и ещё 2 тза по 60 смело ходят, и не гремят, меняю просто по пробегу.
Помпа GRAF с металлической крыльчаткой, стоит недорого и ходит хорошо.
Помпа graf стоит около 40 тысяч км уже.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.