Очистители KochChemie или LIQUI MOLY
Сам вот чего наливаю LIQUI MOLY Klima-Anlagen-Reiniger, по поллитре в заборник каждые 10 тык., вместе со сменой салонного фильтра, после второй обработки запах пропал, щас делаю чисто для профилактики, а то вдруг опять завоняет.
ИМХО я доверяю только присадке LM Injection reineger и Castrol TBE.
Я заливал в бак очиститель форсунок Liqui Moly (можно использовать как в бак, так и напрямую подсоеденяя к топливопроводу перед ТНВД)- не скажу что - прямо что так улучшилось, но и плохого ничего не произошло! Что тоже неплохо.
Вчера залил третью часть балончика LIQUI MOLI INJECTION-REINIGER. Пока проехал 30км — разницы не заметил. Дергается все также.
Я просто залил какой0то очиститель инжектора (ликви молли) и все: ошибка прошла.
Всем рекомендую периодически заливайте очистители инжектора — окупается сразу. Сам лью через 3000 км — фирмы LM — номер 2 эфф оч-ль — препарат реально действует — звук мотора тише и приемистость лучше.
есть специальная жидкость для мойки радиаторов LIQUI MOLY ОЧИСТИТЕЛЬ НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ РАДИАТОРА, стоит руб 300 и смывается водой, моет лучше чем керхер…
Я стараюсь лить каждые 3-4 тыс, если переваливает за 5 беру усиленного действия. Свечи иридий, прошли после замены прошлого комплекта 36 тыс, бак чистый, видно поскольку фильтр расположен на бензонасосе, его меняю через 30 тыс. ЗЫ LIQUI MOLY Injection Clean Effectiv.
Заливаю liqui moly, очиститель инжа, там флакон на 50л, и хватает на 2500-3000 км. Вот заметил, когда продолжительное время не пользовался очистителем, двигатель не сразу пускается, а как покатаешься пару дней, всё гуд, с пол оборота. Пользуюсь с 2006 года, пробег 76тык.
Кто бы что не говорил, но ЛМ реально действенная химия, заливал не раз. Менял свечи, снимал коллектор, все в нагаре, потом залил очиститель клапанов ЛМ раза 2 за 20 000 км, после снял коллектор по другой причине, а там все чистенько, причем до металла, сам удивился.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.