56
Выбор владельцев:
Нет информации
56
Выбор владельцев:
Нет информации
На Шелле при пробеге ок. 55000 я и поймал капиталку. После капиталки опять же залил Шелл. Еще через 10000 пришлось менять гидрокомпенсаторы. Решил — всё, хватит!!! Перешел на ХАДО - масло. Повторюсь еще раз — ДОВОЛЕН.
Сейчас, после почти года с ХАДО, для сравнения залил Eneos. Масло для нас новое, если г@$но — пойму сразу. Прошел на нем пока 2000 — так же доволен.
У меня Golf IV AKQ уже 3 месяца масло поменял сразу на 5W50 ХАДО плюс два тюбика присадки масло не ест за 1500 не уменьшился единственное стук напрягает говорят компенсатор какой-то стучить, а так не дыма ничего выхлоп прозрачный тянет тоже ничего мне нравиться.
Я лил себе масло хадо в дрыгатель, ничего, кроме того, что оно дороже чем другие масла, не заметил, дрыгатель разобрал на капиталку, посмотрел и так и эдак никакого восстанавливающего эффекта обнаружено не было (2 раза через 10 тык пробега).
Слишком преувеличены его достоинства! В салоне воняет при скорости от 130 км, выгорает мрачно!
Маслом доволен, от присадок пользы не увидел.
Хадо пробовал ничего плохого ни разу не заметил. Самый не оспаримый эффект получил залив в мост уазика, гул закончился быстро. Давления бесится масло добавиш и нормально.
На хадо тише стало. В космич его заливаю, клапанную крышку снял, какая там чистота... после пробега в 200 тыщ. Это произвело на меня большое впечатление, теперь буду лить только его.
Я пользовался в течение года. Прошел на нем 37000км. Двигатель работает заметно тише.
Заливал масло Хадо в движек. Крылья не выросли… Впрочем, отрицательных последствий тоже не было, масло как масло.
Я лью Тойота SM-10/40 полусинтетика. До этого лил SL-10/40 полусинтетика. У тойотовского все свойства сохранены (моющее, стабилизирующее, текучесть и прочее). Оно рекомендовано.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.