Моторное масло XADO или LIQUI MOLY
До этого была машина, только хадом и кормил, хорошее впечатление были о масле.
Я перешел на ликви молли молиген 5w30 грамма не дошиваю! Да и пуск при минус 40 как то поувереннее!
Вылечить звук гидрокомпенсаторов мне не помогло. Канистра ХАДО по цене = комплект гидрокомпенсаторов.
Я неизменно лью уже во вторую машину Ravenol VSI 5W40 круглогодично пробег на приоре уже 154 тыс. — гидрокомпенсаторы не стучат (в том числе и зимой) — в общем двигатель здоров. Пробовал ликви моле 5-40 оптимал синк — компенсаторы начали постукивать, а с наступлением холодов и вовсе стали стучать, пуски двигателя стали затруднительными уже в -25. пару раз я экспериментировал с маслом — ничего хорошего из этого не вышло. Вернулся к равенолу.
Себе лил в предыдущую авто (марк 2 1g-fe 100 тыс на LL масле) и сейчас лью Special Tec LL 5w30. Пробовал оптимал, но его почему то больше жрать начинал, но брал НЕ в фирменном магазине его. А LL меньше ест и двига чистенькая.
На этот раз масло решил залить Ликви так как раньше лил его в бмв и видел двигатель после него изнутри и все было хорошо, про кастрол пока ничего плохого не могу сказать.
Ликви нормальное масло, зиму и весну отъездил на liquy toptec 5w-30, все в порядке.
Хорошее, сразу понял по работе двиг, до этого лил кастрюлю эдж.
Жора масла нет вообще, лью liquimoly в синей канистре 5w30. Уровень как стоит на верхней отметке, так и стоит, жрет масло только когда по трассе долго езжу со скоростью 150 - 170. По свечам видно, что масло не расходует.
Лил всегда синтетику Л. Молли 5 w 40 топ тек 4100. Заливал его в предыдущую машину, знал, что оно отличное, покупал в проверенном магазине и не парился.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.