56
Выбор владельцев:
Нет информации
56
Выбор владельцев:
Нет информации
Рекомендую обычное масло для турбо дизелей импортное shell, но обладает высоким каличием щелочных соединений, моет всё вместе с резинками))
Проблема есть: от замены масла через 3000 км двиг начинает его есть. До 3000 уровень нормально стоит, плюс-минус несколько сотен км., а потом начинается масложор, к 5000 км 1-1,5 литра доливаю. Масло Shell 5-40 синтетика.
Горит на трассе. Причём горит на оборотах после 3.5, до этого не горит. Больше лить его не буду, перехожу на ravenol. Пробег 6 тыс.
Сегодня промыли двигатель и залили масло Shell 5w40, стук не пропал.
При покупке авто диллер заменил масло. Залили Shell helix Ultra for diesel OW-30. Масло норм.
Хорошо подобранное масло - это залог успешной эксплуатации вашего автомобиля. Сам его использую уже 3 года и очень доволен качеством. Имеет отличные смазывющие качества, стойкость к нагрузкам. Можно использовать как в дизельных, так и бензиновых двигателях.
Не надо экономить на качестве масла потому, что вам же потом получится дороже, поэтому чтобы быть спокойным заливайте масло Shell и в путь дорогу со спокойной душой. Оно вас не подведет ни в жару, ни в холод.
За 2 года использования масла Shell нареканий никаких не возникало и все технические характеристики полностью меня удовлетворяют. Масло не подъедает, также цена приемлемая, на долго хватает и запаха сильного масло не имеет. В общем хорошее качество и цена доступная.
Очень качественное масло, после залива мне хватает на 10 - 15 тыс. км, а потом начинает темнеть, также у него очень хорошие моющие свойства, проблем с двигателем в морозы не возникает, я очень довольный. Масло отличное и ни разу меня не подводило, всем рекомендую.
Для себя выбрал и использую масло Shell и пока не жалею, пробег 40 000, двигатель работает хорошо, масло не чернеет, видимых нарушений в моторе не обнаружено, зимой тоже проблем не было. Советую!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.