Моторное масло Shell или LUXE
Shell на GTL базе прекрасный вариант для замены.
Раньше всегда лил Shell Helix 10W-40 и не жаловался, но зима только началась, а я уже не завел машину один раз.
Залил минералку Shell. Проехал от силы 500 км после замены и обнаружил, что уровень масла заметно снизился — заливал до уровня 2/3 между min и max на щупе, сейчас уровень ниже середины, ближе к 1/3. Луж масла под машиной не наблюдаю, но куда-то он все же девается.
Уже как год владею Камрёй 96 г. отроду, коробка, 4S-FE в 40 кузове. Масло только кушать любит очень, сейчас где-то литр на 2000 тысячи). Но вот в последнее время заметил, что стал заметнее «стук пальцев». Месяца 3 как перешел на Shell полусин.
Шелл 5/40 — 8 тыс - как у кота яйца, потом шелл 5/30 по 13 тыс.
Лью шелл, мне нравиться)
Сейчас лью Shell helix ultra 5-40, стабильное масло, ровно на 5.5-6 тысячах уходит уровень (~ 0.8л т.е.).
Масло я ипользую Шел хеликс 10w40 и вполне доволен ним… Угар маленький моет хорошо…
Шелл - это не дорого, масло хорошее. Зик синтетика хорош.
Заменил двигатель залив shell hx7 полусинтетику. Потому как двигатель явно прошел больше 100000 и синтетика бесполезна. Проехал 10000 км и его почти не съело и мыло хорошо. В следующую замену тоже самое, но масло мне не нравится в силу частых подделок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.