106
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
106
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
В целом масло ROLF 0W-40 неплохое. Но оно довольно жидкое, по мне. Было бы чуть-чуть гуще — идеал! Зимой хорошо использовать, а для лета, ИМХО, 0W-40 уже не то. Но зимой теперь на нем катаюсь.
Самым тихим и легким на раскрутку у меня было BP Visco 7000 0w-40 офигенное масло на ПАО, но дороговато стало сейчас.
Заменил на BP Visco 3000 10В40 тихая работа без дыма и стука гидрокомпенсаторов и вторую зиму не знал проблем вообще!
О грусном - залил я полусинтетику BP, и ее жрет двиг((( сегодня глянул-масла на отметке L…и слышится работа двигла на таком уровне - с меалическим отзвуком…
Я с 2005 года заливаю только полусинт BP Visco 3000 10w40, летом и зимой, доволен им. замена 6-7 тыс. км. не доливая ни грамма, но для дальневосточных зим такое не пойдет — густое.
Я покупаю масло BP MultyFleet или Multy A теперь, 10W40 полусинтетика, ASEA E5,E7, API CI-4, в бочках 208 л, на старых японских моторах 4D56, 3C-T, 4JB1, FD42-46, 4D35 — ходит по 10-12 т.км без угара.
Раньше лил AIMOL 0w40. Отличное масло. Но теперь что-то ценник на него стал слишком негуманный. Теперь вот BP Visco 7000 0w40 лью. Вроде тоже нормуль.
Масло bp visco 5000 5w-40. когда он подъехал я сразу заметил разницу, Лёха стал тише работать.
На одной из семерок лил BP 3000 полусинтетику на протяжении 40 т.км. Все нравилось!
Сейчас залил масло BP 10W40! За 1500 тыс. пробега после замены ни разу не долил масла и самое главное масло ещё чистое!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Опять! 0W40 жидкое летом?))). Летом надо смотреть только на то что оно 40. Т е на горячую. По любому 0W40 будет гуще чем 15W40, ибо полностью синтетическое и, значит, термостабильнее. Кривые зависимости вязкости от температуры один раз сравни...