40
Выбор владельцев:
Нет информации
40
Выбор владельцев:
Нет информации
Немного покатался на NGN, и отметил меньшую вибрацию нежели на КIXX.
Сейчас на GULF 5W30 FORMULA FS катаюсь уже 4 т.км., тихо движок работает.
У меня NGN Gold 5w40 залито. Стучат на горячую.
Залили моему авто в двигло масло NGN. Ну езжу… Проверил уровень, маловато, решил долить… На долив СТОшники давали с пол литра в клизме, взял долить и ох… какая печаль: жижа распалась на три фракции- осадок, типа мацло и и сверху чёйто прозрачное.
И ета кака в Двигле! Естественно завтра заменю.
NGN Nord 5\30 - его хватит с лихвой даже при морозах за -40, данное масло прямой аналог Eurol Super Lite Arctic 5W-30. Именно он залит в нжн норд. Да и масло в подделках NGN не замечено как многие именитые бренды мобил, шелл, эльф, тотал и тот же ниссан с тоётой и фордом фе.
Контрофакта наверное больше чем оригинала…
На 0/40 NGN проблем не было, но работает грубовато, на петре мягче звук.
Ngn тот же Eurol — голландское масло. Залил уже второй раз, но Ngn Gold 5w40, меняю каждые 7500 км. При сливе отработка чёрная, значит моет.
Ngn дороже kixx ощутимо. Но масло бесспорно тоже отличное.
НГН Норд 5W30 - зимой просто шик! Или, если религия не позволяет спец.продукт пользовать, его полный аналог от Eurol, но только ценник чуть дороже из-за наличия официальных допусков.
Масло GULF Formula ULE 5W30. Езжу на нём уже лет 5-6, причём сначала на ланосе, теперь на том же и на Октавии. Всё ок!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.