Воздушник и топливный ставлю в дизель Гудвил Коррея, хорошие качественные фильтра.

Заливал на два года Росдот жидкость понравилась.

Масло NGN 80/90 GL5 минеральное, проверил на текучесть при -20 давольно жидкое. Залил ровно 3 литра через шприц удивился текучестью NGN в принципе это тот же Eurol 80/90 Gl5 Бельгия должно быть масло нормальное.

Заменили аморты Hola покупал масленные, родные прошли 209 тысяч - устали, но нигде не текли, ещё б походили. 

Ставил разные, NGK, Denso, Torch, Beru, сопротивление на NGK Франция не стабильное  разброс очень большой. Я из двух коробок не смог выбрать 4 свечи с одинаковым сопротивлением во как, 3 только, четвертую пришлось покупать в другом магазине тоже из 15 штук выбрал одну вот такое качество французских свечей NGK. Франция это уже не свечи…породия.

В качестве долговременной промывки Comma за 300 км до замены масла, думаю будет намного чище, после нескольких раз вскрыл клапанную крышку стало чисто.

Заметил, что потрескался правый пыльник наконечника ставил фирмы 555 на левой стороне без трещин как новый в одно время менял прошли около 70 т.км. Явных люфтов не было, но что-то иногда побрякивало около моторчика печки все не мог понять где… Купил такой же наконечник поехал ставить, с сервиса поехал побрякивание в стороне моторчика печки прекратились. Трещина в пыльнике и есть совсем небольшой люфт, даже подумать не мог что от такого микра люфта может что-то брекотать.

Сам 2 раза промывал средство Kerry именно для этих целей, кстати измерял параметры ДМРВ до промывки и после лично у меня эффект был он стал более чувствительным после промывки.)

Синтек заливал в качестве промывки 3 года назад, ничего плохого сказать не могу, не сгорело на 3 т.км хотел 1000 покатать и слить, но чутка затянул т.к.криминала в нем не увидел.

Стоит насос Denso удивительно но он вообще тихо работает, при первом повороте ключа не слышал как он запустился и подумал что где то не так собрал, звук есть он тише насосов бош, оригинала и стоит по цене боша.