Моторное масло LIQUI MOLY или G-Energy
Масло моторное синтетическое Liqui Moly «Special Tec V 0W-30 очень хорошее масло. Сейчас на Motul езжу, пока все устраивает.
Мне LIQUI MOLY Molygen 5w30 понравилось, 5 литров 3300р само дешего что нашел. Вроде горит меньше чем Idemitsu Zepro Touring 5w30, за счет большого количества молигена (да начнется холивар)) первую 1-2 км двигатель намного тише работает.
Стал замечать сизый дымок сзади, после холостых тапкой в пол, в движение никакой синевы нет. На холодную нету, масло по щупу за 700 с копейками км так и стоит, не заметно, что жрет. С выхлопа несет как с фуры (хер знает чем). Началось все после того как заглушил ЕГР и сменил масло на лики мови 5w30.
Я лил в мотор G-Energy 5w30 — расход был 1л на 1.000км, потом перешел на LM TopTec 4100 5w40 — расход упал до 1л на 3.000км.
Залил масло ликви моли с 10w50 moligen, так даже в жару +39 при работающем кондере движок почти до красной зоны дошел, по горам на первой ездил и лампа давления не загорается! Уже тыс. 5 накатал, я доволен)))
G-Energy S Synt h 1-W-40, что на миллении, что на стринтере — полёт уже года 4 нормальный.
G-Energy 10w40 (разливное) на е39 м57d25 меняю второй раз, дешево и сердито в целом не жалуюсь. Мотор работает ровно, от замены до замены ровно 7 литров и ни грамма больше!
G-Energy Far East 5W30
Для меня критерием выбора было:
- Цена, 1100 чепырешка, ща вроде 1200 стало стоить, Шелл был всяко дороже
- Я знаю, что оно точно с завода
- Я знаю, что оно точно с завода в Италии
- Мне не надо идти за ним в магазин, прошел двадцать метров и взял из паллета :))
Результаты:
- Машина ездит
- Отработка черная, че там внутри двигателя я вообще понятия не имею, меньше знаешь — крепче спишь (возраст видать такой, спать хочется крепко)
- Не угорает
- Вроде не дымит
- В -28 с полуживым аккумулятором тяжко, но завелась. На следующий день, не завелась, акк зарядил — завелась.
Liqui Moly 5w40 top tech 4100 отличное масло, особенно если на газу ездить.
Я с 2004го года лью Liqui Moly. с молибденом лет 10. Перешёл на постоянку, когда после перехода с Mobil на Liqui Moly перестали стучать гидрокомпенсаторы на Мазде 626. С тех пор марке не изменяю. Очень доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.