66
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
Я лью только Esso Ultra 10W40. Первый раз делал на 10 тыс. км замену — расход был 1 л, причем он появился начиная с 8 тыс. км, доливал, вторую и последующие замены делаю на 7 тыс. км — нифига не ест вообще! Третий год юзаю и аппарат заводится в любое время года с пол-пинка.
Мазда 6 2005 год, 2л, 160 тыс. пробег. На масле Мазда 0 в 30 был расход около 1 — 1,5 литра от замены до замены (меняю на 7-8 тысячах). Залил НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40. Пробег на нем сейчас 5 тыс. уровень на месте.
Что точно не буду лить, это Esso, оно густеет на морозе, сто раз изза него в морозы прыгал вокруг машины.
Русские масла ничем не хуже чем импортных, просто ресурс масе меньше вот и все отличие. Пробовал esso, zic, mitasu, все масла синтечиские 5w-30, esso умерло на 4000 км причём в прямом смысле движка после данного расстояния стала шумно работать.
Лью эссо ультрон 5в40. В десятину пробежала она на ультроне около 70 ткм потом продал (дрыгатель в идеальном состоянии)
Наездил на машине за 5 месяцев 10 тыс. км, масло не ела вообще! Два раза менял масло-первый раз залил Мазда Голден SM 5W 30 (движок на нём работал хорошо-тихо и без вибраций, если не считать пресловутого стука). Недавно залил Кастрол Магнатек 10W 40 — на нём появились тракторные нотки в звуке движка (громче работает) и вибрации сильнее на ХХ!
Был у меня Хорь лет 5 назад, всегда ездил на Esso, проблем не было.
Раньше в старую Люську дизельную Эссо лил, полусинь. Отличное масло. Правда при -37 оно у меня замёрзло и Люська впервые не завелась :)
Всегда заливаю одно и тоже моторное масло ESSO ultra, плохого про него сказать не могу.
Уже больше 140 000 км накатал на Esso (покупаю в розлив из 250 или 200 л бочки), проблем никаких, меняю каждые 8000 км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.