58
Выбор владельцев:
Нет информации
58
Выбор владельцев:
Нет информации
Вопросов к фильтру и маслу за время эксплуатации не было, поэтому решил не экспериментировать, и взять то же самое. Масло выбрал, как и в прошлый раз — Petronas Syntium 3000FR 5W-30 (4л) — №18074019. Масляный фильтр тоже, как и в прошлый раз — Purflux (LS934).
Не плохое масло, вот уже четвертая замена и ни грамма не доливал. Запечатано хорошо, меньше вероятность подделки.
Я слил лукойл 5w40 и не промывая залил petronas 0w30, никаких проблем.
Я в свое время в свой кайен лил Хадо. Ан нет последний раз залил, а оно как будто вода. Поэтому перешёл на Петронас и кайен и бумер радуются.
Мое отношение к Енеос ........... за 15 тыщ езды на нем у меня появилась куча проблем....................... прогорели клапана быть может, вещи несовместимые, но в следующий раз залью шелл. Мое мнение - экспериментировать со столь важным делом как масло не надо, известность и проверенность еще никто не отменял.
До этого момента заливал Eneos 5w40 полусинт. На нём, после 3000 км всегда мотор начинал работать грубее, и масло начинало угарать. Т.е. На 500 км приходилось доливать около 300 гр. (сам мотор масло не кушает и не собирается)В общем огорчился я на Eneos.
Все время мы в ласточку заливали оригинальное тойотовское масло 5w40, а в последний раз Eneos 5w30. И вот после этого начались непонятные сигнализации лампы аварийного давления масла на панели приборов. Стоишь на холостых, а она подмигивает.
BMW F30 уже 4 года на Syntium 5000DM. Не жрет ни бенз, ни масло. При замене масло и даже фильтры вполне чистые - без гари и грязи.
При владении Альфа Ромео, я был уверен в масле Petronas Selenia.
Купил для пробы Уранью и немного пожалел. До замены долил почти 1 литр, когда на предыдущем сколько влил, столько же и слил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.