244
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
Моторное масло BP Visco 5000 полет нормальный. Стараюсь делать замену каждые 6 т.км.
Проехал на BP Visco 5000 5W-40 пять тысяч км. За 5000 км. пробега уровень снизился с МАХ до MIN. Масло потемнело. Ощущения после Motul 5W40 — очень явно стало меньше дизеления.
Поменял масло на летний сезон. Есть отличия по цвету и запаху; BP темнее и более резкий запах, Total практически без запаха.
Прошлый спнинт не кушал масло, единственное было это горело visco 3000. Потом сменил на синтетику и валил.
Нравится BP, масло отличное.
Repsol 10W60. Пришла пора, очередной раз менять масло. Пробовал и Total Quartz Ineo 5W30 (рекомендуется PSA) расход на нем составил около 4 л на 10 т. пробега. Сейчас залил Repsol 10w60. Первые впечатления положительные, цепь практически не слышно, мотор работает намного мягче.
Помнится была у меня девятка ВАЗ 21093. Лил в неё BP visco 3000 10w-40. Проехал на ней 187 тыс.км, заводилась в любой мороз, масло не жрала и менялось масло через 15 тыс. км. Никаких нулевок и замен через 5-7 тыс км не было.
Я в свои хонды и Акуры лил либо Idemitsu серия Zepro или Repsol Elite Evolution, оба масла отлично себя показали угара нет вообще.
На днях Repsol предложили купить — двигатель как подменили, на порядок тише и как-то более отзывчиво стал работать.
Нормально для нашей Беларуси 10w40. X14XE 16 клапанный уж много лет ездит на 10w40, лил туда BP Visco. Меняю раз в год при пробеге около 10000.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.