244
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
Раньше лил AIMOL 0w40. Отличное масло. Но теперь что-то ценник на него стал слишком негуманный. Теперь вот BP Visco 7000 0w40 лью. Вроде тоже нормуль.
БиПи Виско - обычное, ординарное масло, аналог Мобил 3000 5w-40.
У меня на 102 (2.3) очень сильно угарало масло BP Visco 3000 10w40 полусинтетика. Мотор на нём работал очень тихо, но вот его угар мне не понравился, особенно на высоких оборотах.
Собственно проблема с эксплуатацией автомобиля в зимний период: запуск и печка. С запуском беда: при -20°С стартер вяло вращает коленвал, а при -25°С вообще отказывается вращать коленвал. В двигатель залито масло Visco BP 5w30.
Сейчас залил масло BP 10W40! За 1500 тыс. пробега после замены ни разу не долил масла и самое главное масло ещё чистое!
У меня дрыгатель жрал по литру на 300 км. когда купил тачко. Я поменял масло на другое (сейчас BP 10w-40) и он стал укладываться в разумные пределы пожирания (для авто с пробегом 300 тыс км.). Где то 500 мл. на 1000 км.
Лью BP Visco 3000 10w40, уже лет 6-7, 2,5 года назад моторист перебирал двигатель, после того как колонул, сказал что: «Офигеть, что льёшь, то и лей!»
Идея простая. Использовать очень качественно моторное масло с меньшей риалогической вязкостью для экономии топлива и увеличенного интервала замены масла. Мой выбор Репсол. Из последних доказательств.
На крафторе котором иногда езжу только сегодня удалили сажевый. 300+ км пробега. Мотор идеально, работает турбина идеальная. Замена масла раз в 15000 км.
При покупке было залито BP Visco 10W-40 полусинтетика. Мотор работал тихо, ровно. Масло не ел.
Масло я лью BP Visco, и знакомые льют в бензиновые двигателя это масло. Показало оно себя хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.