244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
Сегодня залил BP 5w40 -первый раз за 14 лет )) Дааа, движка вообще не слышно. вентилятор выключил и наслаждался тишиной.)) на 10w40 шумнее работал двиг. У масел BP моющая формула, -СlinGuard -даже полусинтетика отлично отмывала двиг.
Латышское гавно не берите - маннол тотачи фанфаро и т.д…
Нашел в городе маслице fanfaro, нормально. Все хорошо, лучше чем было
Fanfaro 10-40, супер мега дешовое масло, себе третий год лью, движка в идеале.
Пришла замена масла, решил залить 15w40, кстати говоря по книге допускается.т.к расход масла естественно есть, проехал уже 2 тыс. не взяла ни грамма.
Уже 2 года гоняю на FANFARO LSX JP 5W30 — масло ОГОНЬ, горит только когда поджигаешь! Зимой ни разу не замерзло и недавно чистил двиган - чистый.
Перешел с оригинала GM 5w30 на Fanfaro, масложора нет, заводится отлично, проехал 12 тыс. из них 10 тыс. по трассе, а когда открыл крышку горловины, распредвал очень черный, внутри все засрано.
Так что еще не известно как лучше, чистый мотор с масложором, или засранный, но по уровню.
Сейчас у меня залито Visco 5w40. Машина на нем уже 10 лет. Двигатель не очень чистый с ним. Но кокса нет. Но от замены до замены стало пожирать, примерно чуть меньше половины уровня.
Решил заменить моторное масло, выбор пал на 5w40 bp visco, сентетика, проверенная временем на ниссане тестя!
Проехал на BP Visco 5000 5W-40 пять тысяч км. За 5000 км. пробега уровень снизился с МАХ до MIN. Масло потемнело. Ощущения после Motul 5W40 — очень явно стало меньше дизеления.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.