Масляный фильтр Mann или Mahle
На стоковом масляном фильтре лампочка давления гасла наверно через секунды 2, после замены на фльтр MANN - короткий гаснет сразу после заводки.
Я уже несколько лет ставлю MANN. Время выключение красной лампы – минимально при всем периоде эксплуатации и любой температуре. Нареканий никогда не было. По субьективной оценке масло дольше чернеет при использовании Мановского фильтра.
MANN стоит, уже 6 тыс. на нем отъездил, было одно замечание в самом начале — уже при 2,5 тыс. оборотов давление заметно возрастало (чуть выше 4 датчик показывал), хотя раньше такого никогда не было. Потом это прекратилось.
Масляный фильтр нитто чуть дороже манна, Манн шлак.
На ТО1 поставил фильтр масляный MANN — лампочка давления масла гаснет сразу после пуска.
Поставил я Манновский фильтр хваленый. Без замены масла тока один фильтр перекинул. Очень доволен. Лампа действительно стала быстрее гаснуть даже посе длительной стоянки (сутки).
Мне с виду финвалы нравятся. Очень аккуратно сделаны. Второй уже сменил, претензий нет. А до этого «MAHLE» стоял. Тоже хороший.
Фильтр масляный последние полгода это Mahle (Knecht), тьфу-тьфу не подводил.
Фильтр масляный стоял MANN, нареканий не было.
Отличный фильтр, как и остальные Mann.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.