Коврик Novline или CS20
Приобрёл ковры Eva-Cell на Ладу Веста, доволен полностью, выглядят классно, практичные.
Из плюсов: форма ковриков отличная, ложатся очень хорошо, ковры хоть и плотные, но при этом очень эластичные, по бокам закрывают большую площадь как ковры с бортами, есть крепление которое отлично совпадает с родным, передние коврики максимально закрывают проблемные места, что предотвратит попадание воды и грязи на основной ковер.
На нижней повежности ковриков есть небольшие шипики которые хорошо удерживают коврики на месте, сзади на центральном коврике с нижней стороны есть липучки позволяющие надежно зафиксировать коврик на месте, легко очищаются, нет запаха, для сравнения когда купил обычные резиновые коврики, стоял жуткий запах резины примерно 5 дней. Минусов пока нет
Заменил коврики салона на ковры от CS20 Даже не ожидал что коврики за такую цену могут быть настолько классные! Ковры резиновые (для меня это плюс) с рисунком типа сот. Сначала переживал что нет бортов т.к. до этого у меня были ковры с высокими бортами, но соты делают свое дело и вода с обуви никуда не заливается и даже если что-то пролить, их хватает чтобы удержать воду на коврике.
Сама резина плотная и очень гибкая в отличии от моих старых резиновых ковров, которые уже давно потеряли форму и вид. По краю прошиты черной тканью с черной нитью. Ложаться за счет гибкости и веса очень плотно, в ногах никуда ездят! Задний коврик тонеля оснащен липучками по бокам и никуда не сьезжает (очень этого не хватало в старых ковриках) Задние мои старые коврики постоянно сползали под ногами пассажаров, сейчас этой проблемы нет. Весь комплект в салон весил 8.5кг!
Очень понравились, то что надо, однозначно рекомендую!
Такие лежат у меня третий год, уже четвертый пошел. Коврики Harrier 2003 - Когда приходится вытряхивать новлайн и норпласт попеременке, разница чувствуется в тонкости.
Приобрел коврики EVACELL от фирмы CS20 на калину1, ковры резиновые. Очень доволен)) качество хорошее, в салоне калины смотрятся отлично и главное по салону не катаются))).
Я продолжительное время занимаюсь сборкой проекта и каждый раз некоторые вещи откладываю на потом. Одним из таких атрибутов - коврики в салон. По началу я выкинул старые из-за их состояния, очень мягкой резины/пластика. Да, грязь они собирают, но для того чтобы её выкинуть из салона требуется сноровка и немного везения, чтобы в самый неподходящий момент не высыпать грязь внутрь салона.
Решил заказать новинку – коврики от компании CS20 в салон и багажник. Посылка дошла быстро, но правда комплект весил более 8 кг. Вытащил из мешка и сразу вскрыл. На ощупь материал приятный, воду держит, аромат только от упаковки, жестче чем мягкая резина. Дальше разложил, осмотрел зону покрытия и приступил к установке.
Настал момент укладки передних ковриков и с большой надеждой, что они отлично лягут - я приступил. Наверное, такого плотного облегания я не ожидал. Форма как будто вымерялась до миллиметров. Но самое главное, что даже с установленными не родными салазками для полуковшей/ковшей - спокойно устанавливаются и нигде нет проблем. Но оказались все опасения - ложные!
Коврики спокойно встали и в задние месте, несмотря не родные салазки. Так что за чистоту теперь можно не переживать. В целом качество ковриков покажет спустя время, но сомнений не возникает что они прослужат дольше обычных, удобнее по выносу из автомобиля, отсутствие посторонних запахов и главное больше держать в себе влагу. Я доволен!
Начитался я хвалебных отзывов про новомодные коврики салона EvaCell и решил все-таки тоже попробовать, тк цена совсем не кусачая у них. Заказывал на оф сайте, коврики пришли быстро, очень волновался, что будет стоять неприятный запах в салоне машины, тк коврики изготовлены из резины, но запах пропал через день, после распаковки. Коврики идеально легли по форме пола за счет своего веса и эластичности. Резина ковриков прошита армированными нитями.
О самых удачных ковриках для автомобиля. Как только на рынке появились EVA коврики для автомобиля, я заинтересовался данной новинкой, так как очень уж надоели лужи в автомобиле зимой, да и грязь в остальное время года. Но все как-то руки не доходили купить, очень хотелось качественные, и главное передние водительские должны были быть формованными (водители поймут).
Качественные формованные ни как не мог найти, уже был готов купить обычные, но очень вовремя мой друг приобрел себе EVA коврики, те самые, легкие из супер материала. И увидев как они ведут себя в авто, я передумал их преобретать, они оказались очень лёгкими, ерзают в машине при движении ног... Разочаровался, решил оставить свои штатные резиновые .
Спустя некоторое время на просторах интернета наткнулся на коврики EVA резиновые, компании CS 20. Коврики с сотами, как и коврики EVA, но они формованные как я хотел и за счёт того, что сделаны из резины, тяжелее, а соответственно не будут скользить по салону. Плюс ко всему у них увеличенные борта, что предотвращает попадание влаги и мусора под них. За счёт того что коврики резиновые, тяжёлые, они плотно прилегают к полу и совсем не двигаются, но тем не менее для надёжной фиксации к полу, на ковриках имеются лепучки, которые намертво крепят коврики к ковралину автомобиля.
Очень понравилось, что несмотря на то что коврики резиновые, они практически не имели запаха, а тот запах который был полностью исчез через сутки. Коврики были испытаны на рыбалке, грязью и песком, испытание прошли на отлично. Под ковриками не было никакого мусора, все что было занесено в машину на обуви осталось в сотах, которые очень легко очистились. В итоге я очень доволен своим выбором ковриков EVAcell от компании CS20, могу смело их рекомендовать.
Коврики выполнены очень качественно. Легли как влитые за такую сумму очень доволен результатом всем советую.
Приобрел EVA Cell коврики CS20 для а/м Приора. материал - резина. прочные , увесистые, хорошо лежат на полу, не скользят по покрытию и нога не скользит по ним. хорошо держат влагу и всякий мелкий мусор, гнуться. задние коврики легли идеально (есть липучки для коврика тоннеля). из минусов обнаружил только 2 штукенции:
- водительский коврик без выреза в районе педали сцепления - при нажатии на педаль, педаль задевает коврик и плохо возвращается назад. пришлось подрезать родную шумку пола (паралон).
- на передних ковриках можно было бы продлить кусочек коврика между сидением и порогом. там получается пустое место.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.