24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Год назад поставил сцепление Krafttech. 12ткм проехал, в основном городской цикл. Пока всё нормально, изменений в работе сцепления не замечено.
Сдохло моё второе сцепление. Прожило Krafttech — 33 ткм.
10 тыс. Потом вывалилась пружина из диска, перестала нажиматься педаль. Поставил нашенский какой-то диск, через 1 тыс. в пробках сцепа начала буксовать. Еще 3тыс. отъездил, забодало, разобрал. Оказалось крафтовский подшипник имеет пластмассовую внутреннюю обойму, которая от температуры расплавилась (езжу очень спокойно) и при выжиме клинила и получался эффект проскальзыванияя, но факт в том что трахаться опять пришлось.
Стоит KRAFT — сцепление очень! тугое, нога в пробках устаёт.
По воспоминанием о крафте (на моей ваз 21053 стоял крафт спорт) я проблем не знал и отьездил прилично на нем со всеми отжогами.
Родное Valeo было несколько раз подпалено и сильно трясло машину при трогании. Сейчас поставил Kraft-Tech. Сразу заметил, что педаль сцепления стала мягче.
Сцепление долго не выбирал хотел валео, но взял mecarm. Уже два дня ездию вроде нормально. Сцепление мягкое, немного привыкнуть надо.
2 года назад (~20000 км) поставил сцепу в сборе KRAFT TECH. Пока полет нормальный.
KRAFT-TECH у меня нормально ходит — педаль мягкая, при трогании не трясёт.
Раскошелился на комплект KraftTech. 1000 прошёл уже, вроде ничё.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комплект сцепления VALEO или Luk
Комплект сцепления VALEO или Sachs
Комплект сцепления VALEO или KRAFT TECH
Комплект сцепления VALEO или KRAFT
Комплект сцепления VALEO или Hola
Комплект сцепления VALEO или ВИС
Комплект сцепления VALEO или TRIALLI
Комплект сцепления Exedy или VALEO
Показать все