66
Выбор владельцев:
Нет информации
30
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
30
Выбор владельцев:
Нет информации
На тоете менял на Neste зеленый — нормально было :).
Самый лучший это концентрат Havoline от Texaco. Ресурс 5 лет или 250 тыков. Каналы блока после 4 лет эксплуатации (130 тыс.) они все девственные.
Слил старый антифриз, промыл на три раза дистилированной водой систему и залил розовый Neste… Полёт нормальный.
Через два года эксплуатации своего авто я заменил «родной» побуревший Тосол на антифриз Neste, никаких изменений. Вот тольrо когда крышку расширительного бачка откручиваешь, пахнет по-другому.
Брал антифриз TEXACO 4 или 5 литров + порядка 15 литров дистилированой воды. Год отходил — все нормально, доливать не пришлось, температура нормальная.
Сам на таком езжу уже больше года и никаких проблем.
Залил год назад Neste. Оранжевый, который на 5 лет. Все было идеально (радиатор, термостат и помпа — новье).
Владею машиной год. Антифриз менял 10 мес. назад (G12 «NESTE» очень классный я считаю-финский). Машина прогревается в -10 на улице за 10 мин. до 90 градусов при движении за 5-7мин. Печка греет изумительно.Остывает двигатель медленно.
Так вот - стрелка у меня стоит на 90 градусов, как «вкопанная». Раза два за год повышалась до 95гр. включался вентилятор и то в Украине в 40-градусную жару, когда работала на холостых.
Ездил в Крым, ни разу двигатель не перегревался, даже на затяжных подъёмах.
Заливаю красный texaco — концентрат (разводится 50 х 50 дистилл. водой) — рекомендую.
Я лью концетрант антифриза Neste ибо не искал ничего более доступного по цене и качеству. Стоит правда нешево. Температура замерзания получается чуть ниже -40, что для нашего климата вполне достаточно. Кто на юге — могут заливать вообще 1/2.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.