18
Выбор владельцев:
Нет информации
18
Выбор владельцев:
Нет информации
Sachs (перед - зад) — жопа довольна. мягенько)) Сейчас (на 30 тыс. км) потекла одна передняя стойка. Буду снова ставить Sachs!
Я ставил перед зимой sachs, но они жестковатые. До этого стояли те же sachs но только superturing - они были по мягче, но стоят на рубас дороже, подшипники тоже этой же фирмы брал.
Амортизаторы поставил себе саксы. Началось небольшое постукивание. С апреля боролся со стуком, поменял все что можно, стук не ушел. А сейчас заклинил правый. Наверное он и постукивал.
Примерно 20 к назад были установлены пружины 7 витковые и амортизаторы Sachs газ масло и опоры Сэви. Появилась такое что аморты бьют на разрыв при ямах и скачках. Мелкие ямы проходит норм, а вот на некоторых как будто нехватает их хода. Кстати после установки очень сильно повысился клиренс.
Установил маслянные Сакс. Поездка показала, что подвеска стала лучше отрабатывать неровности дороги.
У меня заводской Закс за 14 лет намотал под 140 ткм и только один на мелочёвке начал постукивать.
На прежней машине отьездил на Sachs — три года и даже продал с ними, жалоб нет.
Sachs в мороз подмерзает, но не насмерть, можно потихоньку сначала потом быстрее ехать.
Я менял передние
Поменял весной, доволен, купил и не пожалел.
Ямы средние глотает проехал 10 тыщ проблем нет полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.