Амортизаторы PILENGA или PLAZA

Оценка PartReview

№41 в рейтинге

3.6

Долговечность

3.3

Комфортность

3.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№11 в рейтинге

133

3.9

Долговечность

3.3

Комфортность

3.8

Выбор владельцев:

ГАЗ Соболь

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

PILENGA

PLAZA

PILENGA › Амортизаторы

Girevick 18 апреля 2019, 21:41

Оценка 3.0

Долговечность:

Передняя подвеска стала уже совсем плоха, машина раскачивалась, на мелких волнах асфальта справа доносились глухие стуки. Свободный ход при полной амплитуде работы амортизаторов.

Стояли надо сказать газо-масло Pilenga, отходили года 2. В общем заморачиваться не стал, купил стандартные пружины с коричневой меткой и амортизаторы СААЗ газо-масло. После замены поведение машины изменилось в корне, стала сбитой, собрано и уверено проходит кочки и ямки, может чуточку жестковатой стала, зато рулится четче.

Вывод, не зря заменил пружинки.

Авто: Chevrolet Niva

PILENGA › Амортизаторы

yuliya65 25 февраля 2018, 08:34

Оценка 3.0

Комфортность:
Долговечность:

Все видели наши дороги, понятное дело, что подвеска долго не выдерживает, вот и моя умерла, пришло время менять. На сервисе предложили амортизаторы Pilenga , купилась на дешевизну. Качеством они не блещут, одна из стоек потекла буквально через неделю, второй хватило на пару месяцев дольше. Прошли они 8000 км. и сдохли. В общем запчасти этого производителя никому бы не посоветовала и сама больше приобретать не стану.

PILENGA › Амортизаторы

Alexgorod 8 апреля 2021, 08:10

Оценка 2.0

Комфортность:
Долговечность:

Поменял в ноябре амортизаторы, сейчас начало апреля. За это время проехал 5000км и один уже потёк. Эксплуатация по городу, без бордюров.

Больше такое ставить не буду, лучше сааз

Пробег: 5000 км

PILENGA › Амортизаторы

Ogans77 11 января 2021, 14:41

Оценка 2.0

Долговечность:

Ставил их амортизаторы. Качество отвратительное, через 20 или 30 тыс. перестали работать, хотя подтёков небыло.

Авто: Chevrolet Niva

Пробег: 30 000 км

PLAZA › Амортизаторы

TzaaaR 6 июня 2017, 08:30

Оценка 4.0

Комфортность:

Новые Plaza X-drive которые я сразу установил пробег 400 км. Могу сказать сразу что Plaza X-drive мягче и комфортнее чем Plaza extreme, поэтому кто будет ставить себе рекомендую их.

Авто: ВАЗ (Lada) Kalina

Пробег: 400 км

PLAZA › Амортизаторы

Vova-rally 28 июля 2017, 12:20

Оценка 4.0

Комфортность:

К моему большому удивлению сильной разницы в комфорте я не почувствовал вообще! Однако в динамике поведение машины изменилось сильно в лучшую сторону.

Авто: Ford Fiesta

PLAZA › Амортизаторы

622 4 ноября 2019, 22:40

Оценка 5.0

Комфортность:

Пружины Eibach pro-kit, аммо Plaza Sport -30 (жёсткость как у extreme). Опоры сохранили занижение в отличие от опор мастер! Пока очень доволен! Для меня это комфортная и управляемая подвеска.

С Плазой Спорт у Classic опор SS-20 руль не свернуть — тяжелый, тем более у меня ещё резина хорошая (Michelin Pilot Excalto II).

Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

PLAZA › Амортизаторы

IGOR-464 5 августа 2019, 12:46

Оценка 5.0

Дело в том, что у плазы подпор 25-30 кг. Возможно, поэтому, у новых соболей морда ровно стоит. А как начинаешь менять амортизаторы — она падает. Я уже штук пять разных менял, и газовые ставил, и чисто гидравлические — всё не то.

Авто: ГАЗ Соболь

PLAZA › Амортизаторы

r0mis 25 июня 2018, 09:28

Оценка 5.0

Комфортность:

Две недели назад установил однотрубные амортизаторы Plaza TZ. Основное впечатление — машина «прилипла» к дороге на шоссе или «встала на рельсы». На Плазе машина идет как по рельсам. На грунтовке тоже комфортная, скорость передвижения значительно возросла по сравнению со штатными амортами, особенно заметно при проезде больших кочек и ям типа поперечной колеи, на Плазе же практически нет «козления».

Авто: УАЗ Patriot

PILENGA › Амортизаторы

Obormottt 30 марта 2020, 22:59

Оценка 5.0

Долговечность:

Я на ноуте откатал на газовых по 350 тык, периодически подкачивая азот. Спереди японские оригинал с разборки, которые хз сколько прошли до меня, сзади китай пиленга.

Авто: Nissan Note

Пробег: 350000 км