Амортизаторы Finwhale или Rancho
Это Плаза Х-drive. Были разработаны для холодных регионов и чисто для зимы. Внутри залито ооочень жидкое масло зеленого цвета. Для пустой Оды они все же жестковаты, но если люди в машине сидят, вот тогда они начинают работать. И хороши они тем, что работают на любом покрытии.
Для ВАЗов кстати есть амортизаторы Finwhale двойного действия. Суть в том, что они становятся жестче когда шток приближается к крайнему положению. Будь то сжатие или отбой. В сочетании с пружинами SS20 они просто на «отлично» отрабатывают все неровности дороги на любой скорости.
Они становятся мягче/жестче именно там где это нужно. И честно говоря был очень удивлен, что они именно так работают и что подобное вообще есть в линейке Finwhale.
Есть СУРФ KZN185 c устанвленными пружинами +50 TOYOSHIMA «ONE SUS», и амортизаторами RANCHO 9000XL регулируемые (серебристые), задние амо уже полумертвые, требуют замены. Что не нравится в существующей подвеске — это повышенная валкость, тоже самое наблюдал на крузаке с RANCHO.
У меня с Японии передние амортизаторы Bilstein, а задние Rancho RS9000 (регулируемые), так вот передок в меру жесткие, а зад просто зубодробилка, даже на самом мягком положении.
Дерьмо редкостное, проверено на себе. Из бюджета рулит Sachs Advantage, KYB Excel-G.
На сегодня это более менее нормальная фирма.
На перёд месяц назад поставил Finwhale прям мягко и в то же время не заваливает в поворотах, буду и назад ставить.
Брал бюджетный вариант Finwhale 25007GU пока жалоб нет.
Месяц назад приехали новые амортизаторы фирмы Rancho. Результатом остался доволен. Старые Каябы были слишком жёсткие для меня. А сейчас машинка начала ехать мягче с приятным покачиванием.
Купил FINWHALE прошёл на них уже 2000 км. По гребёнке при скорости 70-80 отработали на ура, мягко идут, пока ими доволен. Артикулы, кому может пригодиться задние 25057GU, передний правый 13081GR, передний левый 13082GL.
Амортизаторы RANCHO RS5000 модель RS 5215, сделано в U. S. A. Вчера уже установил. По первым ощущениям стало мягче, жопа перестала так сильно казлить как было на старых дампах, хотя они ещё живые, стало мягче переезжать лижачие, не так трусит зад по полю, по култивации, заднее сиденье не пытается оторваться, в общем пока доволен полностью.
На перед закажу позже, там живые МОНРО стоят, они меня устраивают полностью.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.