Амортизаторы Boge или Demfi

Оценка PartReview

№4 в рейтинге

280

108

139

4.1

Долговечность

4.0

Комфортность

4.0

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№31 в рейтинге

3.7

Долговечность

3.2

Комфортность

3.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Boge

Demfi

Boge › Амортизаторы

gariot 23 июня 2004, 19:03

Оценка 4.5

BOGE, довольно-таки неплохие патроны.

Авто: ВАЗ (Lada) 2112

Boge › Амортизаторы

Ярик40 20 апреля 2004, 19:55

Оценка 5.0

Комфортность:

На счёт аммо, мне нравятся боже турбогаз… Правда, не всем подойдут. Довольно жёсткие аммо, зато надёжные…

Boge › Амортизаторы

Костя 29 18 января 2019, 11:36

Оценка 2.5

Комфортность:
Долговечность:

Мягкие большие крены и клевки при торможении, не большой ресурс.

Авто: Opel Zafira B

Boge › Амортизаторы

622 4 ноября 2019, 21:40

Оценка 1.0

Комфортность:

Я вот пробовал после того как у меня плаза extreme сдохла после 30-35 тысяч жёсткой эксплуатации ещё раз поставить штатные пружины и амморты Boge Turbo — так и не смог на них ездить… Вспомнил что такое валкость морды, крены при перестроении и непослушность руля.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Boge › Амортизаторы

Chin 23 сентября 2004, 14:59

Оценка 5.0

Недавно поставил газомаслянные аммо БОГЕ по кругу, машинку вообще не узнать…

Boge › Амортизаторы

Falcon[SD] 15 марта 2005, 15:35

Оценка 5.0

Комфортность:

На газомасляных (т.н. «газовых», а на самом деле «пневмогидравлических») boge ездить очень даже хорошо: комфортно.

Авто: ВАЗ (Lada) 2108/2109

Boge › Амортизаторы

alekseev_aleksey44 24 октября 2005, 22:50

Оценка 5.0

Амортизаторы ставил BOGE — доволен.

Авто: Audi A4 I (B5)

Boge › Амортизаторы

TPN45 21 июля 2005, 08:42

Оценка 4.0

Комфортность:
Долговечность:

Из личного опыта: на заду стояли Боже (масло), при раскачивании руками за фаркоп вверх и вниз раздавалось изумительное швырканье - журканье. Раскачивалось достаточно легко, но с усилием. На дороге зад не прыгал. Аммо были абсолютно сухие (снаружи) за все 7 лет эксплуатации — тобишь не текли.

Поставил Сакс (газ - масло обычные). Итог - швырканья НЕТ, раскачать практически не удаётся, ну в смысле вниз ещё можно продавить, а вот вверх поднять - фигушки. При сравнении старого и нового амортизатора в руках, на сжатие старый сжимался раза в два легче, а вот на растяжение все три будет.

С газ - масло стало табуретестей, но мне нравиться — чуешь по чём едешь.

Авто: Volkswagen Passat B3