Амортизаторы Monroe или СААЗ
Монро по предыдущим машинкам сложилось впечатление, что чуть быстрее кончаются по сравнению с kyb.
Шибко понравились сзади СААЗ, жаль недолго. Очень недолго, но как мягонько ходила…
Амортизаторы ставил Монро мне не понравилось пробивали.
Газовый подпор у сааза так себе, шток еле-еле выползает, поэтому никаких отличий от стоявших масляных не заметил.
Монро вроде ни че, стоят сзади (амортизаторы) 3 года им, билштайн лучше.
По амортизаторам ставил и оригинал, и саш, и билштайн, всё не то. Сейчас стоят монро 4х4, доволен.
Подвернулись мне недорого новые штатные газ-мяс амортизаторы, решил опробовать, заодно поменяв тормозные колодки. Эффекта ВАУ не почувствовал, правда пока гонял по городу. Может чуть лучше проходит трамвайные рельсы.
Стойки и амортизаторы СААЗ 50 серии. Проехал на новой подвеске уже 3 или 4 тыс. Ощущения только положительные. В повороты отлично, зад не кренится, машина стала собраннее.
Монро езжу уже как 7 лет. Полет норм. Опорники лемфердер отлично.
Заводские СААЗ честно отходили 40 тысяч без подтеков. Для гражданской эксплуатации СААЗ вполне нормален. На всех трех моих ШНивах отходили без претензий и замены.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.