Амортизаторы Bilstein или Rancho
У меня спереди газ, сзади газмяс Бильштейны! Нормально, мне нравиться!
Ставил на девятку Bilstein B2 — передок нормально, зад чуть дубовее стал по сравнению со стоком, стали сильнее передаваться на кузов мелкие неровности, — хотя масло должно было бы быть все мягенько. Bilstein больше брать не хочу — не понравились, ожидал большего.
По Kayaba газ-масло это серия EXCEL-G на малых скоростях наиболее приближены к маслянным, в дросельном режиме — жесткость увеличиваеться ну и соответственно и управляемость.
Какое же ***** стало это Ранчо 9000, они у меня и 5000 не проходили! Говорили мне не ставь, не послушал. На сжатие они ещё держат, а вот на выход они нифига не держут! Задние пока вроде живы.
А на перед решил буду брать «Бильштайн В6» спорт. Я это к тому что бы вы не брали Ранчо они сейчас не качественные! И в интернете смотрю стало всё больше и больше появляется отрицательных отзывов.
Амортизаторы Bilstein масло. Поставили этот Бильштейн на зад, пружины тоже заменили на новые сток, короче жёсткая стала, чуть ли не подпрыгивает, даже сзади пассажиры удивляются. И хоть поменьше, всё равно постукивает.
Вот теперь на перед страшно ставить даже, а придётся, уже такие же и на перед куплены.
Гайка встала нормально, сипения не слышно (седан). Штатные амортизаторы с штатными опорами сипели достаточно сильно
Поставил новые стойки Bilstein (масло) и со стойками все Гуд, сухие и держат.
Плаза спорт — это жёстко. Я ездил сначала на плазе +30, и то они намного жёстче бильштайнов. Причём работают хуже. Т.е. они и жёстче, и пробиваются легче бильштайнов. А бильштайны и комфортнее и пробиваются меньше.
С бильштайнами машина становится более собранной. И потом, как поедешь, так и будет. Поедешь спокойно — будет комфортно, поедешь быстро, на ямах естественно будет жёстко, но так и нужно! У меня тоже маленький ребёнок — никакого дискомфорта не испытывал.
Но у меня Бильштайны с пружинами Eibach pro-kit. Очень реккомендую.
Себе поставил Bilshtain и забыл про аммортизаторы (2.5 года). Рекомендую!
Аморты недавно поставил Bilstein… пружины новые… Никаких шумов и скрежета…
Буквально месяц назад перетряхнул почти всю подвеску на своей ласточке.
На замену пошли:
- Амморты (сток) по кругу ---> Billstein (газ-масло)
- Пружины задние (сток) ---> Lesjofors (не усиленные)
- Опорные подшипники аморт. пер (сток) ---> Mapco
- Рулевые наконечники (сток) ---> Quinton Hazell
- Шаровые опоры (сток) ---> Mapco
- Стабилизаторы поперечной устойчивости ---> Febi
После проделанной работы не устаю наслаждаться… разница огромна! Особенно чувствуется в поворотах, заходит на приличной скорости как по рельсам.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.