Амортизаторы Bilstein или Boge
Поставил bilstein b4 + пружины H&R c занижением 25 мм… Очень доволен)).
Билштайн Б4 газ, по кругу стоят с опорами СС-20 мастер и пружинами Клаксон Люкс (сток высота -1 см). Пробег 50 тыщ, 4 года жестокой эксплуатации по ямам, грунту. Летал везде не жалея. Перед — умер левый амморт.
Разбил отбойник, порвал пыльник, после этого уже полгода его добиваю. Зад — на морозе постукивают. Ни один амморт не вытек.
BOGE у друга катался — слишком жестко, как будто черенки от лопат вместо амиков (это на любителя).
Гайки, что в комплекте с Bilshtein — г@$но.
Я аморты поменял 4 шт. боге после пробега 100000 км вск показывали не менее 70% т.е отличные, машина использовалась 20% как тягач грузовик 80% как обычный авто!!!!
Я поставил себе Бильштайн газ-мяс. Жестковаты, но я доволен.
Стоят сзади масло 35 тыс спереди газ-мяс 30 тыс. По трассе отлично, по городу жестковато. Все неровности дороги слышны в салоне. Короче комфорта в них мало, но управляемость на высоте. На отбой слабенькие.
У меня была новая ВАЗ 2112 1.5 16v. 2 раза менял по гарантии гребаные СААЗовские аммортизаторы. В итоге плюнул и поставил вперед SS20, а назад BOGE и забыл об этой проблеме.
Bilstain перед и зад уже полтора года, доволен.
Аморты «BOGE» - усиленные - гуд.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.