Аккумулятор YUASA или HAGEN
На машине уже 7 лет стоит аккум с труднопроизносимым названием yuasa, машина живет на улице, все гуд.
Сегодня пришлось купить новый аккумулятор, над было ехать срочно, а я не завёлся, предпосылки начались ещё пол года назад, заряжал раз в 2 недели, старому Hagen (made in бульбастан) 3 года с хвостиком исполнилось.
С наступлением холодов приказал долго жить мой аккумулятор HAGEN 74AH 680EN, верно мне отслуживший три года. Пробовал заряжать — день, два и всё. Заряд не держит.
Аккумулятор прожил чуть больше двух лет ((в гарантии отказали(( типа не гарантийный случай слишком много запусков по темнела жидкость в аккумуляторе! Хотя во всю кричат минимум 50000тыс пусков норма)) да я при всем желании не смогу столько раз запустить двигатель за два года!!!
Штатный аккумулятор GS Yuasa 55D23L отходил 7 лет и встал вопрос о его замене. В результате недолгих поисков был найден аккум от того же самого японского производителя.
Пришло время поменять аккумулятор. Остановились на этом: EXIDE HAGEN. Встал почти идеально, немного не вмещался по высоте, но ничего, выкрутились.
Я себе покупал Hagen, остался доволен.
Hagen 60Ah, 500A пусковой - очень даже хорошие.
Я теперь поклонник акумов Hagen. По ценнику недорогие и крутит в любой мороз. Машину вообще не грею этой зимой. И
Имевшийся решил умереть. Его место занял гелиевый красавец. Результатом доволен. Теперь заводится с пол оборота.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.