70
Выбор владельцев:
Нет информации
70
Выбор владельцев:
Нет информации
Турецкие Аккумы MUTLU или-же INCI они у нас в Казахстане в почете проверены временем, большой пусковой ток при малых обьемах самой АКБ. Сам лично поставил INCI Supra-пусковой ток 800А, при емкости 60Ач-Крутит отлично.
На предыдущей машине 45 а/ч Atlas прослужил чесных 6 лет.
Старый ATLAS- 45 отходил 3 зимы, и хотя нареканий не вызывал, побоялся что в сильные морозы может подвести, в предыдущую зиму в сильные морозы (-35) отказывал в заводке. До минус 30 работал без проблем.
Стоит Atlas корейской 70-ка, еще от старого хозяина достался. Так вот Той зимой после простоя 3 месяцев машины, и внимание включенной сиги!!! Да да просто забыл про нее по инерции поставил на сигу, и забыл.
Само собой пришел потом а он 0, но ниче, день зарядки и как новый, до сих пор катаю. Пластины целые, эл/ит в норме.
У меня щас здоровый Athlas (или Atlas) с толстыми клемами. Ваще вопросов нет к нему. Медалиста я брал, как раз на замену тому говну, что на прошлой тачке в гараже через неделю сдыхал. Мелкого медалиста, 45ач. И тоже вопросов к нему 4 года не имел.
Батарея инчи акку, куплена 25.05.2008 даже чек и талон на гарантийное обслуживание сохранил. До сих пор рабочая, в зиму конечно уже не так резво крутит, плотность в норме, электролит чистый.
Раньше стояла на микроавтобусе у меня, и стояла в ступеньке у сдвижной двери, никаких перегревов и перезарядов не испытывала. Вот и живет до сих пор. Попался отличный образец, вуаля, 8 лет делает что положено.
А вот на ауди курский 77 амперник умер… коротыш банки, электролит грязный, а всего то год отработал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.