Гость
Оценка 0.5
При нагреве издают звук и вибрацию, не рекомендую для тех кто гоняет.
Отзывы о тормозных колодках
Производители
Сравнения
Отзывы
Гость
Оценка 5.0
Много чего пробовал: toyota original, akebono, aisin, mtp, hiq. Эти лучшие и разница колоссальная торможение четкое, колеса не пылятся. В общем не жалею нисколько что взял именно их. Советую.
Комментарии к отзыву
Комментарий заблокирован.
Полностью с вами согласен. Колодок лучше не нашёл.
Хорошие колодки, не перегреваются, тормозят отлично. Износ тормозных колодок минимальный, отсутствие скрипов, писка. Проходят в основном 20 - 25 тыс. пробега.
Достоинства: Цена, износостойкость
На колодках фирмы Galfer прошел уже 70 000 км., не шумят, не шуршат, не клинят, пыли практически не оставляют.
Авто:
Ford Kuga
Гость
Оценка 4.5
Поставил себе такие на Lancer IV. Стабильно отъездили 15 000 км без лишней порчи диска. В комплекте была какая-то смазка и противоскрипная пластина из приятного прорезиненного материала.
Колодки имеют странный сероватый цвет.
Mitsubishi Lancer
296 000 rv
Авто:
Mitsubishi Lancer IV
Пробег: 15000 км
Поставил тормозные колодки Lynx, так как продавец все нахваливал, но они стерлись за 10 тыс. км пробега ещё и загубили тормозной диск полосами.
Авто:
Mercedes E-Class
Пробег: 10000 км
Комментарии к отзыву
Это вы ещё ремни LYNX не ставили! ОТКРОВЕННОЕ ДЕРЬМО. Вся их продукция, либо мне попадались исключительно подделки за несколько лет и в разных магазинах. Так не бывает. Делайте выводы сами.
Второй раз ставлю себе на спортедж передние тормозные колодки hsb gold. Тормозят отлично, не пылят на предыдущем комплекте проехал 30 тыс.км. Наконец-то нашел не дорогие, но нормальные по качеству колодки.
Авто:
Kia Sportage
Пробег: 30000 км
Комментарии к отзыву
Комментарий заблокирован.
Гость
Оценка 5.0
Купил колодки взамен оригиналов на Audi Q3. Стоили меньше 1000 руб. за пару. В комплект входили колодки серого цвета "на основе органики без металлов и асбеста" прорезиненные противоскрипные пластины хорошего качества. Таких больше ни у кого пока не видел и смазка. Все упаковано в дорогую коробку, что сразу внушает доверие. Сами колодки стоят уже пол года и прошли 10 000 км без каких-либо нареканий. Audi Q3 Общий пробег 60 000 км, колодки MD8646S отходили чуть больше 10 000 км.
Притирались колодки LYNX долго, не выдержал, обработал VDшкой. Сейчас работают отлично, претензий нет. Немного пылят, но терпимо.
Авто:
Volkswagen Polo
Первое приятное впечатление, приятно держать в руке изделие, коробка хорошо оформлена, есть инструкция, корпус самих колодок и фрикционного материала в идеальном состоянии без сколов, аккуратно окрашен, маркировка хорошо читается. При умеренной езде колодки ведут себя отлично, нет неприятного скрипа и при несильном торможении они выполняют свою работу. Когда перегреваются возникает ощущение недостаточной работы гидроусилителя тормозов, при 500 градусах, примерно при 4-5 резких торможениях с 120 км/ч до20 км/ч, когда отчетливо слышен треск раскаленных колодок и диска, они плывут. После перегрева быстро востанавливаются и ведут себя как обычно. Износ тоже велик, после отработки 4-х комплектов колодок Bosch, выработка близка к пределу, износ самого фрикционного материала заметно по постоянному черному налету черной пыли на дисках колес, только помыл машину, а они сразу темнеют после первой же поездки. Срывов фрикционного материала с металлической основы не было замечено. За эти деньги можно найти колодки и получше.
Авто:
ВАЗ (Lada) 21099
Комментарии к отзыву
Комментарий заблокирован.
Напишите свой отзыв о тормозных колодках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У литых дисков RepliKey появился первый отзыв!
У смазки для ШРУС Hi-Gear появился первый отзыв!
У автоламп LUMA появился первый отзыв!
В рейтинге лучшие автопылесосы учавствует уже 4 производителей!
В рейтинге лучшие стойки стабилизатора учавствует уже 40 производителей!
На моторные масла MITASU написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
В авторейтинге датчиков давления масла для Subaru Impreza участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге литых дисков для Kia Rio участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге высоковольтных проводов для Toyota Corolla участвует уже 25 производителей!
В рейтинге лучшие мовили учавствует уже 4 производителей!
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится ...
Подшипник ступицы MARSHALL
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом ...
Стартер Krauf
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с ...
Моторное масло Wolf
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. ...
Топливный насос Kortex
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? ...
Рычаг MASUMA
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания ...
Термостат PartReview
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
Тормозные колодки автомобиля — рабочий элемент тормозной системы, который вступает в трение с предназначенной для этого поверхностью и замедляет скорость. Они состоят из металлической основы и фрикционного материала, который постепенно стирается.
Через сколько тысяч километров пробега колодки сотрются до опасного предела в 1-2 мм, предсказать трудно. Слишком много нюансов: стиль езды, материал колодок, состояние тормозной системы... Кстати, долговечность тормозных колодок не является признаком их качества, поскольку она во многом зависит от состояния тормозного диска — быстрее изнашивается он.
Тормозные колодки бывают разных видов, форм и размеров, поэтому колодки Форд Фокус, например, могут не подойти на Ниссан Кашкай. Их подбирают по артикулам и каталожным номерам.
Виды тормозных колодок
Колодки бывают передними или задними, в зависимости от того, на колеса какой оси они устанавливаются. Также они делятся на дисковые и барабанные, исходя из того, обо что они будут тормозить. Эти колодки относятся к разным типам тормозных систем и сильно отличаются друг от друга.
Спереди устанавливаются только дисковые колодки, сзади может быть как барабанная, так и дисковая система. На современных иномарках на задней оси чаще встречается именно тормозной диск, а не барабан. А на автомобилях от ВАЗ (LADA) на задних колесах по-прежнему доминируют барабанные колодки.
По типу материала тормозные колодки бывают:
- Полуметаллические — состоят на 65% из металла, что позволяет хорошо отводить тепло, но изнашивает тормозной диск.
- Низкометаллические — не более 30% стали или меди, основная составляющая — органические материалы.
- Органические — не более 15% металла, тихие, быстро изнашиваются и пылят.
- Керамические — в основе керамические волокна, не так быстро изнашиваются (и не вредят диску), ровно тормозят, но дорогие.
Комментарии к отзыву
Комментарий заблокирован.
Комментарий заблокирован.