Купил недавно шрус skf там пыльник тоненький.
Отзывы о ШРУСах SKF
124 голоса
При поворотах стучали шрусы внешние. Поехал купил ШРУСы SKF 1 пару. После замены откатал 30 км смотрю, диск справа внутри в чёрной смазке, подлез под авто, а там через хомуты выдавливает смазку. Мастер сказал, заменить надо хомуты.
Поехал купил другие. заменили. Прокатился. Пока всё нормально, не выдавливает. Только не могу понять — вроде купил нормальные (не дешёвые) запчасти, а оно всё равно вышло как.
ШРУСы skf, недешево, но внушает доверие.
Замучила вибрация на рычаге раздатки. Купил 2 шрусика SKF VKJA8005. Проточили их, всё как положено. До этого стояли уже точно такие же шрусы SKF, так что когда это увидели все сомнения в совместимости отпали.
Вибрация на рычаге раздатки стала немного меньше, но не пропала.
На фокуса брал skf 15 тыс. км. прошел с ними и продал.
По шрусам, себе поставил SKF (правда внутрение) с замены проехал тыс 5, полет нормальный
Ставил этот SKF VKJA 8940 слева. Все хорошо встало. Идет с пыльником, смазкой и хомутами. Кашкай 2010г.в., 1,6, 5 мкпп.
Поменял правый внутренний, был неравномерный износ. Разгоняться было не где, по первым ощущениям машина едет ровнее.
Шрус внутренний SKF - VKJA8580 китайского производства. Заменил сразу два. Один шрус развалился на первых метрах после снятия автомобиля с подьемника, в автосервисе разрушился сепаратор шариков шруса. Крепежные винты хуже оригинальных Vag.
Захрустел SKF спустя год от замены… обидно, что на год хватило…
Напишите свой отзыв о ШРУСах SKF
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.