Взял наш подольский на 62 Ач. Крутит без проблем. И напряжение стало 14 В, а то со старым было 13,4. Так что любой новый аккумулятор будет работать.
Аккумуляторы для ВАЗ (Lada) 2108/2109
TOPLA 55 A/h прослужил 2.5 года на ВАЗ 21083 -- без нареканий. Зимой в -33 градуса крутил отлично.
Музыка у меня слабенькая, досталась от бывшего хозяина, колонки в штатных местах, а слушал я в последний раз 15 мин, а потом не смог завестись, кстати аккум у меня новый Varta.
Купил НОВЫЙ Varta 56А/ч, поставил на балконе, через месяц приехал, поставил, завелся. Машинка простояла затем 4 дня и хватило только чтоб открыть с кнопки. На клеммах было менее 8 Вольт!!! Сейчас поставил старенький Файерболт 77А/ч и все в порядке.
Аккумулятор у меня подольский с завода 5 лет простоял.
Купил Арктик. Пока езжу второй год без вопросов.
Акумулятор Аком стандарт, уже 4.5 года. Думаю до следующей зимы вполне поработает.
У меня FIAMM проработал 5 лет, а сейчас стоит АКТИВА (оба Италия), в феврале ей пойдет 8-й год.
Аккумулятор посвежее я взял Medalist, зверская штука, с ареометром!
С машиной из салона стояла днепропетровская ISTA 55 Ампер/Ч. Пошла 5-я зима. Признаков умирания нет.
Напишите свой отзыв о аккумуляторах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.