Родной радиатор прослужил верой и правдой 17 лет и начал течь. Решил купить радиатор известно фирмы Nissens. Установка прошла нормально. и первое время все было ничего, но через 3 месяца начал потеть. вслед за запотеванием стал уходить антифриз. Специалисты при осмотре сказали, что ремонту не подлежит. Вывод, качество сильно упало.
Отзывы о запчастях для Opel Vectra
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Набор инструментов -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радиатор охлаждения -
Ступица -
Рычаг -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Герметики -
Глушитель -
Упоры капота -
Лямбда-зонд -
Противотуманки (ПТФ) -
Поршни -
Прокладка клапанной крышки -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
ДПДЗ -
Маслосъемный колпачок -
Набор головок -
Гидрокомпенсаторы
Прикупил себе новенький глушитель,Atiho, за 1200 рублей взял, но не оригинал, аналог! Заказывал через интернет. Потому как мне кажется так дешевле. Прислали, качество материла исполнения отличное, сплав толстый, первое впечатление – он надежный. Понятное дело что в местах сварки первым делом будет гнить, ну какие щас не гниют? Все рано или поздно портятся. Установил его, звук кажись не поменялся. Если надо будет, поменяю еще и резонатор, но это в будущем будет! Пока так езжу, претензий к Atiho пока нет никаких.
Поставил SKF — дорогая, хорошая, на долго хватит…ну вот собственно не проехала она и 5 т. км и помирает — посвистывает подшипник и уже понемногу начинает антифриз сочиться, на «ощупь» она туго крутится с небольшими «подкусываниями»…
Стала машина себя странно вести, в части работы двигателя. Решил заменить провода, прежние отработали 10 лет. Поставил оригинал beru. Двигатель вернулся к нормальной работе, пропала подтраивание.
Шаровые ат полтора года полёт нормальный. Стоял белмаг. Через два месяца порвались пыльники.
Комментарии к отзыву
У меня белмаг после 3.000 заскрипели. Хотя и пишут что конвейерные. Фуфло стали делать
Взял фильтр российского производства фирмы Big Filter. Качество на вид не плохое и цена хорошая. Кажется, что мотор даже легче раскручиваться стал.
Тягу я решил взять Optimal вроде не плохой производитель а наконечник Fenox это конечно Беларусь но я ставил такие запчасти на газель ходили долго мне очень нравилось, особенно с нашими дорогами.
При выборе колодок прошерстил весь интернет. Многие ругают фирму PATRON, но многие её и хвалят. Исходя из собственного уже приобретённого опыта хочу сказать, что 90% негативных отзывов исходят от людей, которые даже не пробовали их в деле. Многие утверждают, что это китайская торговая марка «перекупщик» не имеющая своих производств, но немного погуглив можно обнаружить, что фирма PATRON имеет свои производства по всему миру: в Китае, России, Турции, Европе. В общем колодками я доволен на своём Опельке прошёл 7000 км. Колодки не пищат, не стучат, не бью. Рекомендую.
Комментарии к отзыву
Комментарий заблокирован.
@Den4ik1506, то что быстро скупают это конечно беда, иногда успеваю последние урвать. Но хорошо что их не так часто надо покупать служат ведь довольно долго)))
Стоят вкруг диски и колодки REMSA, после 7-8 тыс.км зад начал пищать а так в целом тормозят хорошо.
Rts — 6'000 полёт нормальный. Но смазку добавлял, мало очень было заложено, как и в шаровых Delphi.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Странно, я в конце 16го года ставил себе Nissens, тоже на ОВБ, и нормально себя чувствует до сих пор. Пережил даже ДТП (его дугой выгнуло, я его выровнял, но всё равно не потёк). Если что - ставил 630121