Приобрел зарядник для АКБ General Technologies GT- BC006. Надежное и простое устройство. Свой АКБ емкостью 60 ампер-часов зарядил за 12 ч, выставил регулятор заряда на отметке 6 согласно инструкции.
Отзывы о запчастях для Kia Rio
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Подушка двигателя -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Дефлекторы -
Ароматизатор -
Домкрат -
Брызговики -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Багажник на крышу -
Автомобильный компрессор -
Мойка высокого давления -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Жидкость омывателя -
Автошампунь -
GPS-навигатор -
Чернители -
Автошторки -
Жидкая резина -
Автомобильный держатель -
ДПДЗ -
Автомобильная краска -
Защита картера двигателя -
Антирадар -
Универсальные смазки -
Секретки -
Парктроник -
Антизапотеватель -
Тонировочная пленка -
Автопылесос -
Лампа ПТФ -
Камера заднего вида -
Воск для авто
Ставил их прошлым летом. Отъездил 15 тысяч. Машина чаще всего пустая, 400 кг никогда, летом максимум 300 кг. Зима была теплая. Амортизаторы до сих пор держат, хотя при переобувке заметил, что они не совсем сухие.
Поставил зимние каркасные щетки на Киа Рио в сентябре.
К концу января начали полосить, причем обе.
Был немного разочарован.
Ранее данные щетки показывали себя более износостойкими - отхаживали примерно год (от осени до осени).
В оригинале цилиндр из обрезка трубы. Поршень с шатуном единое целое из капрона, с криво залитым подшипником коленвала, и резиновым кольцом на поршне. Клапана пластинчатые, очень мягкие. Коленвал из порошкового металла, литьё кривое, подшипник на нём заклёпан. В общем вся поршневая группа один большой косяк. КПД электродвигателя низкое, больше уходит в тепло, чем в крутящий момент. Коллектор кривой, ламели тонкие, щёточный механизм кривой.
Компрессор качает пока в цилиндре присутствует масло. Кстати масло внутри колеса — не самый лучший спутник. Сразу попробовал исправлять это, потом плюнул, новое изготовить быстрее. Собственно какая стоимость, такое и качество.
Пришли зимние щетки «alca winter», сразу же поменял, и чистят очень хорошо, советую.
На масла Gazpromneft обратил внимание, как только они стали появляться в магазине. Пошарил в интернете, расшифровал классификацию JASO FD. Оказывается, ее присваивают бездымным маркам с высокими моющими характеристиками. Что интересно, в Газпром не добавляют красителей. Наверное, это хорошо, но для себя еще не решил.
Раньше я пользовался красным маслом, так смесь сразу было видно. Езжу на корейце, прошел уже 10000 км, масло еще не менял.
Ставил на Киа Рио 3 m2000404 передние и m2000401 задние. Поменял на 65 тыс пробега дисков, и то они бы еще походили - толщины хватало. Обновил на такой же комплект. Нормальная продукция за адекватные деньги
Есть чернитель от фирмы астрохим вот он больше понравился и цена небольшая.
Взял Afa и сдал старый. Вполне себе).
Недавно купил диски СКАД KL-320. Диски штатные. В смысле, предприятие СКАД-КиК поставляет литые диски на конвейер КИА. Однако на многочисленных форумах не прекращаются диспуты о том, подойдут ли штатные гайки от штампов (которые с юбкой) для крепления литья, а также влезет ли штатный баллонный ключ в отверстия литого диска. Касаемо продукции СКАД могу дать однозначный ответ. Ничего дополнительно покупать не надо. Штатными гайками и штатным баллонником всё отлично крепится.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.