Мне пришлось купить новую штамповку ТЗСК, ну и езженная один месяц Кама-514 была тоже крива. Счаз никакого расколбаса.
Отзывы о запчастях для Hyundai
Я установил свеженькие лампочки, Philips/Osram +30%, яркость свечения увеличилась.
Езжу 2 годна на масле liqui moly Optimal HT Synth 5W-30, не нравился звук мотора. До этого на проверку заливал Valvoline 5w-30 Syn Power желтого цвета, очень понравилось, но мало где возможно было купить.
В этот раз увидел, что в каждом интернет магазине есть оно, заказал на автодоке, только не много другое по названию, сказали, что заменитель от производителя Synpower Full Synthetic 5W-30, цвет масла другой, не желтый.
После замены мотор стал шуметь еще сильнее, особенно на холодную. Либо подделка, либо само по себе оно такое. Эффект не достигнут. Масло Valvoline Synpower Full Synthetic 5W-30, 4л, №872378 — 1900р.
Шрус фирмы Lynx лучше не ставить, у меня на пол года не хватило, захрустел и пыльник прорвало при нормальной езде.
Сейчас пользуюсь Пантера СЛК-525 с запуском, дальность до 1000м… по сравнению с Шерханом дальность ваще никакая, авто стоит с торца здания - уже не всегда берёт, Шерхан дубасил тока так, причём у Шерхана антенна была в панели, сейчас на стекле, батарейки менял 1 раз в 6 мес, а то и реже - не убивало.
Самым достойным был Dayco усиленный, но чото он зимой вдруг ослаб и его начало жрать, подтяжка не помогла. Счаз Gates стоит, сначала слезал к двиглу, но потом успокоился после подкладывания шайб по ролики, ролики разные пробовал, он на всех слезал.
А вот Балаковский слез сразу наружу и пожрался на 5мм и разлохматился, я его выкинул нафиг.
У меня на жопе до сих пор КАМА-217 стоит, уже наверно 90 тыков на ней откаталось, досталась от прежнего хозяина. Там да — 70 грамм навешано для баланса. Зато впереди Barum Briliantis с 5-10грамм максимум.
Циммерман! Сам пользую. Диски очень хорошие. Советую.
Tesla — офигенные провода, уже с прошлой осени 30 тыс.км и всё в поряде.
Единственные свечи на моей памяти, которые выдерживали те бензины (2-3 года назад) которые были полны ферроценами и всякие 3-х электродные бриски и НГК дохли через 500-1000 км, а на Денсо я проездил около 20 тыс.км.
Снял их прошлой зимой т.к. купил АУ14ДВРМ как более горячие для зимы, так и катался с ними по самый август, счаз стоят 2-х летние Brisk, еще со следами ферроцена на изоляторах, но ведь валят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.