Жидкость ГУР FEBI или IDEMITSU
Давно хотел все жижи поменять. Купил феби зелёную жижу для гура, умные сайты говорят, что это аналог оригинальной Вольво жидкости. Оставалось немножко оригинальной, мл 300 где-то и приобрел еще литр феби.
Слили старую, промыли половиной новой жидкости, а залили вторую половину и остатки оригинальной. Разницы не чувствую, менял для своего спокойствия.
Я залил psf, но заметил, что бачок был весь жирный от него, видать жидковатый он для данной системы. Залил снова dexron-lll (оставался), машину почти не прогреваю, стоит по 12 часов, вот уже 2 недели завожу спокойно и в -40, ни капли ниоткуда не давит (тьфу-тьфу-тьфу).
Идемитсу в этом году черт-дернул залить. В итоге, шланг обратки гур (тот что от рейки к радиатору) — лопнул.
В позапрошлом году менял рейку и залил что было, идемитцу. В -33 насос загудел громче двигателя и выкинул пену из бачка, сеточка была чистая (снимал, промывал, продувал). Ещё раз попробовал, бесполезно.
Разницей в 3-4 дня заливал и febi, и пентосин который ориг, работает одинаково, не вижу смысла переплачивать.
Собрали насос. Залили жидкость феби, но уже минеральную. Руль стал легким. Насос работает тихо.
Решил заменить масло в гур. Выбор пал на Idemitsu. Руль был тяжёлый, сейчас стал слегла легким, особо разницы не заметил. Меняли с промывкой на все ушло 2 л почти.
Поменял 2 года назад (в километрах — 45 тыс. км назад) родную жидкость на Febi 06161. Сначала показалось, что руль стал полегче крутиться, потом привык Проблем не замечено.
Я на febi 20 тыс. проехал — полет нормальный.
Я на это масло перешел у меня гул пропал и руль стал полегче вращаться, одни плюсы короче)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.