49
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
Я купил литровую ФЕБИ и после замены осталось ещё грамм 250, если не ошибаюсь. Сейчас руль даже мягче стал.
Я заливал данное масло и после хороших поездок гур начинал выть. Залил масло с акпп и гул пропал.
Заливал Hi Gear для востановления гидроусилителя — помогло. Правда у меня течь не большая была. Может за 2-3 месяца с MAX до MIN уровень падал.
Дано рейка TRW от гольфа, новая (типа украденая на заводе), насос BMW. Залил FEBI 6162 второй день нормально рулиться, не гудит, не течёт.
Перед тем, как залить оригинальное зелёное масло, раскошелился на FEBI 6161, чтоб использовать её в качестве промывки. Впечатление о ней не очень хорошее. Она какого-то мутновато зелёного цвета, такое ощущение, что разбавлена. Но грязь вымыла хорошо! После этого залил оригинальное масло и в бачке теперь не масло цвета асфальта, а нормальное зелёное гидравлическое масло.
У меня одик, текло везде по чуть чуть, посоветовали залить из серии автохимии HI-GEAR «тюнинг и герметик для гидроусилителя руля», там банка 295 мл, откачал соответственно с гидрача столько же, и бухнул всю банку.
Гур стал тихий через пару дней, и прекратилась течь, уровень держиться уже как месяц, советую.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.