Тормозные колодки TRW или Remsa
Стояли заводские TRW, но после 12 000 км пробегу начали скрипеть, придя в магазин и запросив опять же TRW продавец дал понять, что это уже не тот бренд, как годами ранее — испортились.
Поставил осенью диски брембо и колодки ТРВ на перед. Так вот что-то не доволен я тем, как ведет себя машина при торможении…
Купил новые передние и задние тормозные колодки TRW! Передние колодки заскрепели через 4 месяца, а до этого чутка скрипели!
Купил колодки TRW… Заменил всё. Колодки сразу начали скрипеть. Ну, наверно чёт попало или ещё чего, подумал я. Прокатался с нарастающим скрипом до вчерашнего дня. Скрип только рос в тональности и многозвучности. Терпение лопнуло, решил заменить. ТРВ-шные колодки оказались стёртыми всего процентов на 40-45 за чуть больше, чем полтора года. На рабочей поверхности всё ровно.
Trw и textar у меня чуть поскрипывали.
Remsa отрабатывают на все 100%. После серии жестких торможений и прочего, все так же отлично.
Нормальные колодки, диски тормозные они тоже делают не плохие.
Заменили жижу тормазной системы, поменяли колодки (ТРВ) и машинка начала тормозить, как надо!
Раньше эксперементировал с колодками, пробовал АТЕ хваленые, Брэмбо и Трастинг и много всего популярного, которое так расхваливали все, итог ремса лучше всего.
Купил себе колодки Ремса (Испания), не скрипят, тормозят отлично, все устраивает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.