Тормозные колодки TRW или Nisshinbo
У меня за 25 000 полностью внутренние колодки с обеих сторон сносились. Всё работает все смазано. Стояли Trw с завода. Поставил опять Trw только номер почему-то отличается! И это совершенно другой Trw по торможения и износу!
У меня в круг перфарированные тормозные диски Цимерманы. Поставил колодки трв в круг, через 7 тыс. км охренел. Трвешные колодки ещё чуть-чуть и ушатали бы до состояния кабздеца диски. Выкинул их нахер, по состоянию были за 7 тык. такие колодки как вчера поставили. Заказал и поставил АТЕ, да пылят, но диск не жрут и потихоньку начали его полировать.
Давно ставил на пару машин TRW от безвыходности, так они не пылили и не тормозили)))))
Диски TRW. + Колодки TRW. Честно говоря колодками не доволен. Перегрев ловят быстро и как жужат при перегреве.
40 тысяч на них проехал. Тормозят отлично, пылят, но это фиг с ним. Жестова-ты, износ равномерный, но тормозной диск могли бы и меньше изнашивать)
Тормозят уверенно, перегрев переносят спокойно, стиль езды агрессивный. Маловат ресурс при агрессивной езде на тяжелой машине. Довольно мягкие - износ по диску незначителен.
Колодки нишинбо. Качество очень понравилось. В комплекте накладки и направляющие скобы. Тормозят хорошо. Парт: NP6030.
Поменяли тормоза по кругу, спереди трв сзади ате.
- колодки передние TRW GDB916
- задние колодки ATE 13046038032
В итоге биение пропало.
Пришла пора менять диски и колодки. Пробег на родных составил 130 тс. км. Диски заказал Otto Zimmermann, а колодки trw. Заменил все сам. Направляющие смазал смазкой trw. Пару дней езды… полет нормальный…
Появился стук сзади, при движении. При торможении ручником стук исчезал. Думал либо ступичный или колодки. Сняли барабан, ничего криминального не обнаружили. Даже заводские колодки не стерлись. Поставил ТРВ. Стук пропал. Тормозные колодки, барабанный тормоз GS8780 TRW.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.