Тормозные колодки TRW или Nisshinbo
Пробег перевалил за 170 тысяч, пора бы и задние тормозные диски поменять. Поскольку связка из дисков Brembo и беспылевых колодок Trw на передней оси вполне хорошо себя показала, дальше экспериментировать не стал.
TRW — мало того что безумно дорого, так еще и скрипучие…
Колодки TRW пылят на диски сильно. А так норм, не скрипят.
Нормальные колодки, правда в момент притирки немного поскрипывали, как обычно, но пыли особой не заметил и с торможением проблем не испытывал. Колодки подходят для спокойной езды, стоит попробовать!
Отличные колодочки, при торможении не свистят и запаха никакого нет. Проехал пару тысяч, а на вид как новые.
Отвратительные колодки, повелся на рекомендации продавца. Поставил новые оригинальные диски BMW и эти отвратительные колодки. Через 2 тыс начали скрипеть, пылят ужасно. Но самое страшное эти колодки испортили оригинальные тормозные диски, появились полосы и борозды. Диски пришлось выкинуть и это за 10 тыс. пробега.
"По началу тормозили более средне затем начали плыть "плыть", после второго среднего торможения эффективность как на санках. Разочарование, а не колодки. Никогда больше не куплю.
Нишинбо жесть скрипят и пылят, диски черные, пробег 500 км.
Передние менял только на TRW. Полёт нормальный.
Я поставил оригинальные колодки ТрВ там вместо картонки покрытие какое то. Проехал 2000 вой не вернулся. Скрипят только при смене направления движения и иногда в повороте, но не критично.
Поставил TRW 1330 и 1386 (задние и передние соответственно). На данный момент проехал на родных дисках и колодках TRW около 60000км-педаль тормоза стала уходить далеко в пол, на дисках уже явный износ и борт.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.