20
Выбор владельцев:
Нет информации
20
Выбор владельцев:
Нет информации
У меня за 25 000 полностью внутренние колодки с обеих сторон сносились. Всё работает все смазано. Стояли Trw с завода. Поставил опять Trw только номер почему-то отличается! И это совершенно другой Trw по торможения и износу!
Брал себе крайний раз диски и колодки TRW, заскрипели почти сразу. Благо спустя время скрип стал гораздо меньше, но больше я эту фирму брать не буду!
Дело в колодках. У меня на сток тормозах, когда поставил перед trw, мне они не понравились, жесткие очень.
У меня в круг перфарированные тормозные диски Цимерманы. Поставил колодки трв в круг, через 7 тыс. км охренел. Трвешные колодки ещё чуть-чуть и ушатали бы до состояния кабздеца диски. Выкинул их нахер, по состоянию были за 7 тык. такие колодки как вчера поставили. Заказал и поставил АТЕ, да пылят, но диск не жрут и потихоньку начали его полировать.
40 тысяч на них проехал. Тормозят отлично, пылят, но это фиг с ним. Жестова-ты, износ равномерный, но тормозной диск могли бы и меньше изнашивать)
У меня от прежнего хозяина достались новые Metaco, диски и колодки! Пока полет нормальный, не бьют, не пылят, не скрипят.
Еще начиная с мазды 3 свое предпочтение остановил на TRW — что диски, что колодки.
Нормальные колодки, без свистов прочих недоразумений — TRW GDB1446. Любо, но дорого, зато без каких либо проблем. У меня стоят GDB1446, по мне они гораздо лучше Бош, АТЕ, Брембо, Sangsin и Феродо.
Сейчас пробег на одометре составляет 119 тыс.км., На 110 тыс.км были поменяны колодки по кругу TRW (замечаний по ним не наблюдается: ведут себя отлично).
В круг ставил trw, колодки уже менял, нормальные тормоза только колодки пылят, но не критично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.