Тормозные колодки TRW или LPR
Колодки TRW перегреваются, свистят. Первое торможение — отличное, летом на сухом асфальте срабатывает АБС. Если едешь пустой, то хватает на 100%, если 5 человек в салоне и в багажнике куча барахла то слабоваты.
Сейчас стоят TRW - скрипят, пылят, два торможения и поплыли, на зиму пока терпимо, на лето надо менять.
Диски по кругу Брембо, колодки купил LPR. Эт пипец, не тормозят нифига, больше скрипа чем толка… Прошлые Remsa были лучше.
LPR италия… начали скрипеть, хрюкать и всячески звучать через 500 км…
На мою машину Ситроен Берлинго ставлю в течении 6 лет только TRW.
Колодки гуд, не скрипят, тормозят, диски г**но.
Колодки TRW GDB459. Уже притерлись (пробег 700 км). Тормозят хорошо, давно я не испытывал такое тормозное усилие на моем носке.
Колодки TRW. Прошли 60 тыс. км. Износ колодок %50 не больше.
На сервисе рекомендовали поменять тормозные диски, вместо проточки (толщина тормозных дисков около +-5 мм. была), но я остановился на проточке. Колодки на перед поставил дубль TRW B 349GD8. Полет нормальный =)
Я поставил диски брембо и колодки TRW, больше тыщи проехал, все отлично я доволен, не скрипят, не пылят, не гремят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.