Тормозные колодки TRIALLI или EBC

Оценка PartReview

№69 в рейтинге

3.4

Пыль

3.3

Скрип

3.5

Чистый диск

3.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№24 в рейтинге

106

4.3

Пыль

3.0

Скрип

4.1

Чистый диск

4.3

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

TRIALLI

EBC

TRIALLI › Тормозные колодки

prostojohnny 9 ноября 2020, 15:57

Оценка 3.0

Скрип:

Колодки поставил Trialli GF231. Тросы БелМаг BM1375. Тросы перед установкой смазал маслом для ГУР. Покатавшись пару дней колодки начали поскрипывать, но ручник начал хорошо работать).

Авто: Renault Megane

Запчасть: GF231 Узнать цену

TRIALLI › Тормозные колодки

bikmetov96 7 октября 2020, 13:33

Оценка 3.0

Наконец то Покус дождался и заменил ему тормозные диски и колодки. Поставил колодки и диски Trialli. Уверенный среднячек за свои деньги.

Авто: Ford Focus

EBC › Тормозные колодки

xine 9 октября 2017, 07:12

Оценка 2.0

Летом кончились колодки передние, взял ebc greenstuff. Первые километров 500 радовался тишине и работающим тормазам. Через 500 км начал пугать пешеходов диким скрипом при торможении. Выдержал такое 1500 км.

Ближе к осени взял Hankook FrixaFPE103. Тишина уже около 2000 км. Торомозят на мой скромный взгляд не хуже EBC.

Авто: ВАЗ (Lada) Vesta

Пробег: 1500 км

EBC › Тормозные колодки

AKC 23 января 2016, 22:37

Оценка 2.0

Готовил авто для трека. Но вместо плюсов получил минусы. Спалил EBC yellow. 3 круга — и писец ;).

EBC › Тормозные колодки

Pavel2zp 9 ноября 2020, 10:32

Оценка 5.0

Скрип:

Дисками и колодками EBC brakes пользуюсь уже на второй машине. Поставил в этот раз ebc brakes yellow stuff. Стояли раньше ebc brakes ultimax2. Вместе с дисками turbo groove это сочетание было неудачным.

Колодки перегревались за несколько интенсивных торможений (например с 140 до 50 км/ч). Нынешними жёлтыми колодками доволен, перегрева нет даже при экстремальной езде. Рабочий диапазон температуры колодок -до 900°. Скрипов нет. Прогрева летом не требуют.

Авто: Alfa Romeo GT