Тормозные колодки ТИИР или VITE
Сам ставил ради эксперимента китайские VITE vbs3265ps. Тормозят отлично, иногда поскрипывают, но бля пылят как в кочегарке! Неделя и диски черные!
Отходили 23400 т.км и погрыз немного левый диск с внутренней стороны) не критично, ещё походят.
Колодки тиир 299 жрали металл у меня, но к 20 к они кончились.
Купил Гранту 2 недели назад, с момента покупки пылят просто дико, как TRW. Скрип в момент торможения накатом в пробках или при разворотах, когда скорость небольшая, в других случаях скрипа нет. Стоят тиир 299.
Родные колодки «ТИИР-299», к пробегу 26.000км закончились, при торможении был не приятных звук, плюс на табле 2 месяца горела лампа, что требуется замена колодок.
На 130 тысячах поменял все на типа оригинал TRW, и сразу ощутил скрип и свист. Потом на 200 тысячах из-за разочарований по этому поводу взял китайские NK, ничем не хуже, скрипят даже поменьше, а колодки Vite (понравились что мягкие, а вот колодки TRW тупо точили диск, а не сами стирались).
Поставил ТИИР-295 плюс замена дисков. Стало классно.
299е отличные колодки, без пыли, без скрипа. говорят быстро стирают диск, я не заметил.
Поставил оригинал — колодки тиир 299 и диски Автореал. Свисти не было до и после замены.
Родные ТИИР хватают почти в юз ! Что характерно без прикатывания, сразу получились рабочие тормоза!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.