Тормозные колодки Stellox или FRICTION MASTER
Morse/Friction Master - самые грамотные колодки.
За почти два года работы со STELLOX-ом каких-то более-менее серьёзных проблем не выплыло. В машине стоят этого бренда — передние тормозные колодки, левая стойка стабилизатора.
Morse керамика — тормозят хорошо, но диск убивают зато без пыли.
Ужас , не тормозят, после первой тысячи поплыли((( не советую никому. Непонятно из чего сделаны, в городском режиме после 20 км можно на диске тормозном яйца жарить и это зимой((
Недавно поменял колодки, поставил: Morse/Friction Master, MKD798 — Колодки тормозные дисковые. За всё время ни разу не скрипнули.
Колодок friction master elite хватило на 10000 пробега, что перед, что зад, стерлись просто в ноль, правда все это с 4pot суппортами субару и очень активным торможением. Сейчас те же диски/суппорта, но колодки friction master ceramic. После 10000 пробега остаток колодок 70%, торможение на керамик ощутимо лучше, практически не перегреваются.
На перед TRW фиговые! Свистят. Сейчас поменял передние колодки на Stellox 401 001. Для проверки. Откатал на них уже 400 км - 500 км, не скрипят, не свистят, тормозят хорошо)).
Morse/Friction Master MX908. Не пылят, тормозят хорошо. Подсвистывают на морозах.
Master friction очень неплохие колодки, по мне даже чем-то лучше ниссина.
Morse/Friction Master серии Ceramic- вещь...) но на рабочих дисках (с канавками) могут преподнести сюрприз… ставить лучше на новые или на проточенные диски (вообще, это для всех колодок справедливо...), тогда ни шума, ни пыли )). торможение уверенное и предсказуемое.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.